双离合变速箱多久换一次油
建议每6万公里左右更换一次变速器油。
双离合变速箱一般有两种油，一种是齿轮油，一种是变速箱油，更换时两种油需要一起更换。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性优于干式双离合变速箱。湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩，散热性能更好。
干式双离合变速箱的换挡速度比湿式双离合变速箱快。
厂家喜欢用双离合变速箱，因为它的生产和研发成本比较低，因为它的结构和手动变速箱差不多。
生产手动变速箱的设备可以用来生产双离合变速箱。
消费者喜欢双离合变速箱，因为它传动效率高，换挡速度快，换挡利落。
很多超跑都会使用双离合变速箱。
双离合变速箱顿挫吗
双离合变速箱的换挡在低速时受挫，但提速后并不明显。
双离合变速箱的工作原理决定了这个变速箱是有挫败感的。
双离合变速箱的一组离合器控制奇数档，另一组离合器控制偶数档。这个变速箱换挡速度很快。我举个例子。
当变速箱挂到1档时，2档也挂到2档，但是2档的离合器还没有合上。如果要使用2档，只需直接断开1档离合器，然后再合上2档离合器。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
双离合变速箱的生产和R&D成本相对较低，受到了很多车企的欢迎。
由于结构与手动变速箱相似，所以基本上可以利用制造手动变速箱的设备来制造双离合变速箱。
如果想避免双离合变速箱在低速行驶时的顿挫，车友可以开启手动模式，这样可以减少变速箱的换挡次数，减少顿挫。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合器变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中。
