汽车尾翼属于空力设计的一部分,通常在各种赛车上都能看见,通常民用汽车原厂的尾翼都不会太过浮夸,甚至部分会使用伸缩式尾翼。当汽车在高速行驶时,途经尾翼的空气可以增加汽车的下压力,(通常可以增加几十公斤下压力,更有甚者能达到100公斤以上)提升汽车行驶的稳定性。其次设计良好的尾翼可以减少空气阻力,在一定程度上达到省油的目的。
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