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欧力威用了什么悬架 欧力威前减震器与什么车通用

时间:2023-10-30人气:作者: 未知

欧力威用了什么悬架 欧力威前减震器与什么车通用

欧力威用了什么悬架

奥利维尔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

欧力威是长安旗下的小型车。这车后悬挂用扭力梁悬挂很正常。

使用扭力梁悬架不仅是为了降低成本,也是为了放大后排乘客舱空和后备箱空。

欧力威用过两款自然吸气发动机,一款是1.2升自然吸气发动机,一款是1.4升自然吸气发动机。

1.2升自然吸气发动机最大扭矩90马力,117牛·米,1.4升自然吸气发动机最大扭矩101马力,136牛·米。

欧力威的长宽高分别为4035 mm、1735 mm、1720 mm,轴距为2505 mm,这款车的内饰空比较大,车身重量也比较轻。

如果对欧力威感兴趣,可以去当地的长安4s店看车试驾。开这款车的感觉比较轻便灵活。

欧力威也有纯电动车型,动力响应更快,因为电动机的动力输出方式不同于普通汽油机和柴油机。

欧力威的价格也很便宜。这款车指导价3.98万-6.59万,性价比很高。

欧力威用了什么发动机

欧力威用过两款发动机,一款是1.2升自然吸气发动机,一款是1.4升自然吸气发动机。

1.2升自然吸气发动机最大功率55kw,最大扭矩177 Nm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.4升自然吸气发动机最大功率74kw,最大扭矩136 Nm。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt变速箱是最早的自动变速箱。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。这种控制机构可以控制离合器的结合和分离以及变速箱的换挡。

amt变速箱成本比较低。这种变速箱已经被淘汰了,在一些便宜的自动挡车上还能看到amt变速箱。

奥利维尔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

扭力梁悬架体积小,结构简单,占用空间相对较小空。

扭力梁悬架可用于扩大后乘客席空和行李箱空。