汽车后视镜可以电加热吗
后视镜加热是指汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，可以通过嵌在镜头后面的电热丝对后视镜进行加热，将电热板加热到固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而达到加热镜头、除雾、除霜的效果。
雾天或雨天或雪天行车时，雨雾会造成驾驶员视线向侧面后方不清，需要驾驶员时不时地将车窗伸出来清洁镜片表面，不仅极其不方便，而且严重影响行车安全，而且只是一种临时措施，雨雾会立即模糊。当带加热功能的后视镜遇到上述情况时，驾驶员只需打开加热除霜按钮，后视镜就会被加热(一般在45℃左右)，从而去除镜片表面的雾气和冰霜，使后视镜变得清晰，不仅省去了很多麻烦，还提高了行车时的安全系数。
汽车后视镜加热功能并不是每辆车都有，所以检查一下你的车辆是否配备了。使用后视镜前，确保车辆处于启动状态，或将钥匙转到ON位置，打开电源后再使用后视镜加热。需要注意的是，当车辆的电池电量很低或电池出现故障时，不要再使用该功能。雨雪天气，按下汽车后视镜加热开关，按钮上的指示灯亮起，电加热板会在几分钟内迅速升温至固定温度，一般在35-60摄氏度之间，左右后视镜会冒出热气。同时，后视镜镜面上的水滴会因温度上升蒸发而变得越来越小，雾气会慢慢消失，从而达到加热镜片、除雾、除霜的效果。
汽车后视镜盲区变道技巧
在行驶过程中，坐在车内有些地方看不到，车尾两侧有很多盲点。那么，如何看待后视镜的盲点呢？后视镜盲目变道有哪些技巧？
如何看后视镜的盲点，在驾驶员的左后方，从被B柱挡住的视线到左后视镜能看到的边缘，会有35°左右的盲点；在驾驶员右后方，也从B柱遮挡的视线延伸出来，与右侧后视镜能看到的边缘形成45°的盲区。
后视镜盲区变道技巧；
1.看后视镜，看目标道路上后车的大概距离。
2.开灯，松开油门，加宽与本车道前车的距离，确保安全空。
3.转头观察盲点，用时不到半秒，然后迅速回到视线(其实是一个迭代的过程，如果不放心，会扭几次头，很快)。
4.确认盲区内没有车，然后从后视镜观察后车情况。如果你能在镜子中间看到后车的整辆车(可以看到后车的前轮和后车前轮前的一小段路)，那就是一个可靠的变道时间。
5.时机成熟时加大油门并线，不要减速(并线速度比后车快，不要影响后车)。
