汽车做大保养有哪几项 汽车的大保养做哪些

汽车做大保养有哪几项

常见维护包括:机油、机油滤清器、燃油滤清器、空空气滤清器和空空气滤清器等。每个汽车制造商出厂时都配备了《车辆定期保养项目表》。保养项目和周期通常由里程决定，目的是通过定期保养达到最佳的使用性能，延长汽车的使用寿命。

汽车的主要维修项目如下:

1.机油:机油是发动机运转的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。

二、机油滤芯:机油滤芯是过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。

三.汽油滤芯:汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。从而优化发动机的性能并为发动机提供保护。

您多久维护一次:

1.定期(每5000公里)用适当等级的机油更换机油和滤芯；

2.定期保养空空气滤清器并定期更换(每2万公里一次)；

3.定期清洗燃油系统，定期更换燃油滤芯(每3万公里)；

4、定期(3万公里)维护水箱冷却网络；

5.定期更换火花塞(40，000公里或驾驶条件)。

汽车做隔音的害处是什么

汽车隔音有什么危害？整车隔音后，车辆会增加50公斤左右。使用劣质隔音材料时，可能会出现异味、隔音材料融化等问题，影响隔音体验。当施工人员技能不达标时，车辆拆装过程中可能会出现一些问题。

首先，汽车一定要在专业正规的地方隔音，否则要花很多钱，很可能人们只是在上面贴几层所谓的隔音材料。明确一点，汽车隔音是一个系统工程，需要了解汽车噪音的来源，然后循序渐进。否则，如果你的车是隔音的，人家会马上给你拆了，然后再贴上几层隔音材料，很不专业。

车辆隔音分为局部隔音和整车隔音。并非所有车辆都适合整车隔音。有些车辆隔音效果好，或者只是有些局部隔音不到位。这个时候，没有必要做整车隔音，只要有针对性就行。

有人认为整车的隔音效果会很明显，但实际上，发动机噪音、钣金振动等噪音属于中高频，可以通过隔音进行隔离，而像轮胎噪音，尤其是排气管声等属于中低频，往往很难隔离。

另外，整车的隔音需要拆下四门、四轮拱和座椅的门板，甚至是中控台进行高度，然后铺设各种隔音材料、减震器等，再把拆下来的东西放回去，相当于给你的车做了一次大手术。如果是不专业的改装店，很可能会给你的车辆带来后遗症，然后就麻烦了。