非独立悬挂可以改独立悬挂吗（非独立悬挂能改独立悬挂吗）

非独立悬挂可以改独立悬挂吗

首先要看的是这款车的平台是否适合独立悬挂。 不支持当然改不了。 比如早期的朗逸诞生在大众的PQ34平台上。本平台不支持独立悬挂，无法更改。 即使造车平台适用，也只是理论上非独立悬架可以改成独立悬架。 在现实中，这几乎是不可能的。 因为换悬架不仅仅是换悬架零件，还涉及到重新调整所有底盘。 简单理解就是:拉启动全身。 比如一辆车原本是扭力梁式非独立悬架，想改成五连杆式独立悬架。 首先，我们需要找到这五个连杆，然后我们需要考虑如何设计它们，然后才能安装在这辆车上。 如果原车有多连杆预留位置，就可以了。如果没有，就需要自己找一个固定的位置，可能还得打卡底盘。 悬架更换后，轴承也需要更换，因为原来的结构已经不能用了。 如果调整不好，很容易出现安全问题。 如果每件事都做得很好，没有几万块钱是不可能找到很专业的人来修改的。 用这些钱，你可以买一辆新车。 因此，从非独立悬架到独立悬架的变化仅限于理论层面。 另外，多连杆式独立悬架和双叉臂式独立悬架的区别:两者属于同一个独立悬架，但结构不同，侧重点不同，不能简单地判断好坏。 根据运动、空空间和舒适性的需要，每辆车都会搭配不同的悬挂系统，自然会呈现出不同的特点。至于哪个更好，你需要自己判断。

非国标电动自行车还能骑几年

非国标电动自行车（超标电动自行车）还能骑1年，2023年1月1日起非国标电动自行车不可以上道路行车（浙江，各个地区有不一样时间）。现如今电动车速度大多数可以达到每钟头35公里上下，这也是生产商以便满足顾客喜欢快的心理而制造的，有相应的安全风险。

总重量尤其如此。为了让车跑得远，厂家选择增加电池来行驶。有20A和26A超大电池。如果是48V，一充一回可以开60-80公里。综上所述，超标车是国家标准以上制造的车，即时速高于25公里，整车总重量高于55KG，即使是超标车，也禁止车主在路上控制车速，对总重量也不要求太多。通知明确指出，对于在用的“超标”电动自行车，坚持平稳过渡原则，鼓励群众通过使用新旧置换、折价回购、发放报废补贴等形式积极更换报废。根据当地情况，要求政府对“超标”电动自行车设置过渡期，限期淘汰在用“超标”电动自行车。