1、扎胶条使用专用锥子把涂满胶的胶条捅进轮胎破损处,保留一部分在外面;优点:不用拆分轮胎与轮圈,不用重新进行动平衡,维修非常快捷;缺点:锥捅进漏孔时会将原来的孔扩大,有可能会有慢漏气问题;
2、冷补胶片 拆卸轮胎,从破损处里面打磨,然后涂冷补胶水,稍晾干后再贴上冷补胶片;优点:适合修补常见的洞,也是最常用的轮胎修补方法;缺点:洞是从里面补,但轮胎上的洞口还在,水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层;不适合较大孔洞。如果破洞大,砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破;
3、蘑菇钉 和冷补胶片法相似,但在贴补同时,要把一根胶条从里面穿透到轮胎外面,把破洞彻底补实;优点:这种又贴又堵的方法非常可靠,缺点:不适合补小的孔洞;
4、补漏剂 是用来自动填补汽车轮胎的渗漏部位的汽车化学制剂;使用补漏剂只能对微小的胎面漏洞进行自动修补,是旅行途中的一种应急方法。
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