哈弗m6胎压监测怎么用打开
轮胎压力监测自动开启,无需额外操作。如果轮胎充气压力改变或更换车轮,则需要重新设置。
直接胎压监测装置可以提供更先进的功能,随时测量每个轮胎内部的实际瞬时压力,轻松确定故障轮胎。系统间接成本相对较低,配备四轮ABS(每个轮胎一个轮速传感器)的车只需要升级软件。
但间接胎压监测装置不如直接系统准确,根本无法确定故障轮胎,系统标定极其复杂,在某些情况下,系统将无法正常工作,例如同一车轴的两个轮胎气压较低时。有数据显示,爆胎引发的车祸占恶性交通事故的比例高达70%,而在所有能引发爆胎的因素中,胎压不足是首要原因。
这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车辆,也要多注意车辆轮胎,避免对人和车辆造成严重伤害。当轮胎压力过高时,轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大,轮胎的抓地力会受到影响。
此外,车辆通过沟渠或颠簸路面时,轮胎内没有足够的空空间来吸收振动,不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性,还会增加对悬架系统的冲击,也会带来危害。同时,高温下穿刺的隐患也会相应增加。
哈弗m6胎压怎么复位
关闭电池负极一分钟以上,然后重新连接。此时区间里程表归零,四个车轮胎压不显示数字,只显示一条水平线,左侧速度计黄色警示灯不再闪烁。然后行驶一公里左右,显示四个车轮的胎压值,恢复到之前的正常状态。
使用哈弗m6胎压监测时,检查胎压,可以在仪表盘上的胎压监测处看到。参见车辆中柱上的轮胎压力标签,了解标准轮胎压力。如果胎压明显不足,继续行驶,轮胎会过热,导致轮胎故障。气压不足也会降低燃油经济性和轮胎使用寿命。它还可能影响车辆的操纵和制动性能。
当胎压过高或过低时,相应的轮胎值闪烁,同时仪表上的胎压异常灯亮起。当轮胎快速漏气时,相应的轮胎值闪烁并发出报警声,同时仪表上的胎压异常灯亮起。胎压监测系统是一种主动安全设备,能够在轮胎出现危险时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,避免发生严重事故。
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