丰田八万以内的suv（八万以下的丰田）

丰田八万以内的suv

丰田的8万C-HR车型可以说是没有了，但是能和他比较接近的只有奕泽和C-HR，奕泽的纯电动版是很不错的车，很多人比较喜欢。

奕泽纯电动版车型

据纯电动版Yuzawa介绍，外观和汽油版变化不大，但细节有所微调。前脸的封闭式进气格栅和EV logo更能凸显纯电动的身份，整体造型依然运动时尚。

作为国内第一批使用悬架作为丰田LOGO底座的纯电动汽车，奕泽纯电动将在动力、悬架调校、配置等方面应用到更多的丰田品牌技术上，不同于以往很多合资品牌“换标”自主品牌车型的路线。

其实真正的改变，纯电动版和汽油版在内饰上的区别主要在于内饰的整体布局、搭配和配色。不过配置上的区别是LED大灯水平、多媒体显示音响、收音机、倒车感应雷达、胎压监测系统、其他。

动力方面，新车的电机数据超过了同级别本田VE-1和起亚KX3 EV的很多竞品。这款车使用的电池能量密度为131Wh/kg，功耗仅为13.1kWh/100km，电池组放在座椅后面。

丰田霸道多重

丰田普拉多2019款3.5升自动TX-L尊享版，丰田普拉多2019款3.5升自动TX-L尊享版，整备质量2285kg的后置备胎车，车辆由一汽丰田生产，目前处于停产状态，2019款上市时间，2019年1月。

丰田霸道

丰田霸道又名丰田普拉多，是丰田陆地巡洋舰系列的车型，属于一款orv车型。车辆越野能力非常好，外观非常大气，大排量自然吸气发动机，非承载式车身，双油箱配置，双备胎，是越野爱好者的首选车型。

丰田霸道现在还有国产版本吗

还有一些国产车型，只是库存车辆。一汽丰田于2020年6月13日正式宣布普拉多车型在华停产。普拉多车型于2003年正式国产，至今已生产17年，累计346706辆。之后就没有国产丰田普拉多了。