卡罗拉双擎纯电动能续航多少公里
卡罗拉双擎E+指导价高达:21.18-23.48万,补贴后的价格也达到了:18.98-21.28万元。不得不说这个价格真的太高,本就十几万的车型,顶配要超过20万。
全新第11代卡罗拉的前脸设计采用了梯形架构,以丰田车标为中心,前格栅、前大灯向两侧延展,并微微上扬,充分体现了丰田Keenlook的家族设计风格,极具冲击力与犀利感。为了迎合中国消费者对空间的需求,全新卡罗拉的轴距延长至2700mm,后排空间加长了75mm达到960mm,使得后排乘员的腿部空间更为充裕。专为中国市场开发的带手动模式的8速S-CVT无级变速器,为全新卡罗拉带来更为平稳的驾驶感受,同时也新增了更富有驾驶乐趣的运动模式。此外,配合新升级的双VVT-i发动机、F1动力学导流鳍设计,也令燃油经济性全面提升。
普通的双擎就是混合动力,靠刹车、下坡、滑行时回收能量,通过电机在起步或加速时给予辅助,如果电量足的话,低速行驶也是可以纯电的。不过,普能的混合动力电池容量有限,纯电行驶撑死就几公里,而且行驶速度也不高。卡罗拉双擎E+则是升级版,其实就是插电式混合动力,因为可以外接充电,更大的电池容量和更强的纯电驱动系统可以让纯电状态下续航达55Km左右。卡罗拉双擎E+的动力是搭载1.8L阿特金森循环自然吸气引擎,也用上E-CVT波箱。电池容量挺大的,达10.5KWh的松下电池。当然,厂家号称1.3升的百公里油耗,一定是在充满电而且于理想状态下实现的了。
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