18款新轩逸没有听说烧机油的案例。
一般发动机使用磨损到一定程度都会烧机油的现象的发生,烧机油是指运行1000公里,机油累计消耗量超过0.3升的状态,如果日常机油的损耗在0.3升以内,那是没有关系的,日系车基本不会出现烧机油。
如果保养操作得当,运行10万公里后才有可能发生烧机油的故障,烧机油的问题可以通过修理得到解决的。
汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。尽可能选择品质好的机油,老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性,长时间使用矿物质机油,改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。
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