汽车发动机的尘土要常常清洁吗

汽车发动机的尘土要常常清洁吗

一般来说，清洗或不清洗发动机舱对汽车不会有太大影响。

因为发动机本身裸露的部分不怕灰尘，怕灰尘的地方都得到了保护。所以你不觉得脏也没关系。相反，频繁的发动机清洗容易引起问题。最常见的故障如下:

1、线路问题

例如，当前的发动机充满了传感器插头和线束。如果清洗发动机时不小心进水，很容易导致短路。一旦发生短路，就会烧坏安全，甚至烧坏发动机电脑。

有些插头或电脑板进水后可能不会立即引起短路燃烧，但进水会导致插头电极氧化腐蚀，进而出现接触不良和发动机各种故障码。如果你运气好能修好，遇到高手也不用花几块钱清理干净。如果单击“上一步”，在遇到没有经验的替代者后，问题仍然没有解决。

2、发动机局部存水

发动机很多地方位置较低，清洗发动机时积水排不出去。一般来说影响不大，因为发动机重新启动时，高温会很快蒸发掉水分。只是在极少数情况下，洗车后不需要使用几天，容易导致局部生锈。

此外，一些发动机个别零件的安装孔也非常容易积水，比如一些发动机的氧传感器孔和火花塞孔。如果有积水且车辆频率低，螺钉可能会生锈致死。一旦需要更换零件，螺纹将很容易损坏。

3、大灯进水

在我们看来，这辆车的大灯是完全密封的，但事实并非如此。因为大灯和灯泡的功率比较大，工作时温度很高，大灯上会有通风口，保持内外压力的平衡。如果清洗发动机时不注意，水可能会进入大灯，并在大灯内产生雾气。

我认为发动机多少有点灰尘也并不一定是坏事情

灰被水或油溅到后表面更显眼。当发动机有一定灰尘时，如果发动机漏油或冷却液，痕迹特别明显，更容易第一时间发现问题。

此外，发动机舱中的任何运动都很容易反映在灰尘中。例如，如果一些零件振动和摩擦，它们的表面会比其他地方干净。去年加玻璃水的时候发现空过滤器附近有一个特别干净的区域。检查后发现发动机舱已经进入鼠标内部，鼠标移动时有些灰尘被擦干净。

但是发动机灰尘太多，你可能要注意这个问题：

发动机内最容易出现灰尘的地方就是机油加注口，因为每次加油保养时，难免会有一些机油溅到机油加注口。如果灰尘落在发动机的其他部位，一部分可能会被气流吹走，但一旦落在机油上，就永远跑不掉了，久而久之会在机油加注口和机油盖附近产生大量的油泥。当油箱盖再次打开时，油泥很容易落入发动机。虽然一周半的时间污泥掉进去不会造成什么影响，但是几个循环后油就会被稀释，然后被滤油器过滤掉。但是我心里很不舒服，就像不小心吃了一只虫子一样。虽然对我的身体没有任何伤害，但是很恶心。

怎样合理清洗发动机舱

发动机洗不洗虽然不重要，但有些人就是受不了，要洗才能舒服。这个时候怎么清洗？

我的方法是先在发动机各处喷洒泡沫清洗剂，让清洗剂充分溶解灰尘和污渍。泡沫清洗剂一般比较温和，对发动机基本无害。

泡沫清洁剂完全溶解灰尘和污渍后，用水管将水关小，用自来水轻轻冲洗那些污渍，很容易就能洗掉。这样一来，清洗特别干净，二来清洗剂溶解污渍，不需要用水枪大力冲洗，只需要用流动的水稍微冲洗一下就可以洗掉。上图是用泡沫清洁剂清洗发动机的效果。清洗后非常干净，不用担心插头等地方进水。

操作时注意冲洗水避免线束堵塞，不要在车热时冲洗，否则温度急剧下降对发动机硬件不利。最好在还有一些余热的时候冲洗发动机，这样可以利用发动机的余热快速蒸发掉残留的水分。洗完后最好用纸巾吸干角落和低洼处的积水，不要留下积水。

怎样避免发动机舱过脏

没有发动机下护板的汽车发动机最容易弄脏，因为行驶地面是灰尘的重要来源。如果没有发动机下护板，灰尘更容易进入发动机舱，但安装发动机下护板后不容易弄脏。

汽车发动机的故障灯一直亮着是什么原因

随着科学技术的发展，当今汽车的仪表板上已经制造出各种指示灯或警示灯。当我们的发动机或相关部件出现故障时，汽车仪表上的指示灯就会亮起，起到预防作用。我们来谈谈发动机故障灯一般会亮起的原因。

可能发动机相关的传感器有问题，但是发动机上有很多传感器，比如水温、曲轴位置、氧传感器、进气温度、空气体传感器等。当这些传感器出现故障、老化或损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法正确接收来自传感器的信号数据，此时发动机故障灯就会亮起。还有混合气燃烧不充分，如火花塞、燃油泵、油路堵塞等故障，会造成燃烧不充分，造成发动机积碳或混合气燃烧不良后爆震，会被氧传感器检测到。

进气问题，发动机需要将进气与汽油结合形成混合气体。在这个过程中空空气滤芯的过滤尤为重要，长期吸入杂质也可能导致发动机故障灯亮起。节气门上还有喷嘴堵塞和积碳。如果汽油不干净，有杂质，就会聚集在喷嘴处，影响喷嘴的正常工作。但是注入的油有杂质形成混合气后，会产生积碳，积碳会在节气门周围堆积。当达到一定程度时，会影响节气门的正常开闭，还会导致发动机故障灯亮起。

总结:一般来说，如果确认发动机机油压力、水温、燃油系统、点火系统没有问题，可以先关闭电源，休息一下，打开电源后启动发动机，看看是否还开着。如果是这样，最好去修理厂看发动机故障码。