油电混动和插电混动的区别是什么
电混合动力和插电式混合动力的区别在于，电混合动力可以通过将发动机的多余能量转化为电能，然后在必要时由电机驱动，从而提高发动机的效率，从而达到提高燃油效率的目的。不需要额外收费。插电式混合动力就是增加电驱动设备，让汽油机和电动机共同驱动车辆，达到节油减排的目的，这几乎需要充电。
插电式混合动力是指在原有的汽油驱动布局上增加电池组和电机(混合动力)或只布置电池组和电机(纯电动)，通过插电的方式给电池组充电，使电机和汽油发动机同时驱动车辆或纯电动驱动，从而达到降低油耗和空空气污染的目的。
混合动力汽车的主要优点是有两种动力模式，选择性、低油耗和低排气污染。而且，高速行驶时，不存在不能驾驶的情况。毕竟不是纯电动车，不用担心中途充电，直接加油就可以了。然而，市场上的混合动力车型越来越少，许多汽车公司不再开发它们。因为不属于新能源汽车，不能享受国家新能源优惠政策，所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。
油电混动汽车工作原理是怎样的
以串联式混合动力汽车为例，其工作原理为:车辆行驶初期，电池处于充满电状态，其能量输出能够满足车辆要求，辅助动力系统无需工作；当电池电量低于60%时，辅助电源系统启动。
当车辆能量需求大时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量；
当车辆的能量需求较低时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，并为电池组充电。
由于电池组的存在，发动机工作在相对稳定的工况下，其排放得到改善。并非所有的混合动力汽车都依赖电动机、电池和电线。有些车辆是由液压发动机、钟罩线和蓄能器共同作用驱动的。
混合动力汽车具有较高的燃油经济性和优异的驾驶性能。混合动力汽车的发动机应该使用燃油，在启动和加速时借助电动机，可以降低油耗。简单来说，与同等尺寸的汽车相比，燃油成本更低。
而且辅助发动机的电动机在启动的瞬间就能产生强大的扭矩，让车主享受到更强的启动和加速。同时，它还可以实现更高水平的燃油经济性。
