自动挡挂倒档咯噔一下 自动挡挂倒档咯噔一下,踩油门才动

自动挡挂倒档咯噔一下

这可能是因为没有把刹车踏板踩在合适的位置，也可能是因为汽车挂到倒档时没有完全停下来。在挂倒档之前，要确保汽车已经完全停下来，否则自动变速器会损坏。

汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

At变速箱可以称为变矩器变速箱。这个变速箱通过变矩器与发动机相连。at变速箱内部有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

at变速箱的换挡平顺性比较好。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱只比手动变速箱多一套离合器和一套换挡操纵机构。这个变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

自动挡挂档时需要踩刹车吗

自动挡汽车从P挡换到R挡和D挡需要踩刹车，从R挡或者D挡换到N挡不需要踩刹车，从D挡换到S挡或者m挡也不需要踩刹车，自动挡汽车这样设计是为了保证安全，防止换挡后马上行驶。

汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，结构上与手动变速箱相似。

双离合变速箱只比手动变速箱多一套离合器和一套换挡操纵机构。这个变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

Cvt在换挡时几乎没有顿挫。

At变速箱也可以叫变矩器变速箱。这个变速箱通过变矩器与发动机相连。at变速箱内部有很多行星齿轮，这个变速箱是由行星齿轮扭转的。

at变速箱的换挡平顺性不错。