轿车变速箱工作原理是什么 变速箱作用和原理

轿车变速箱工作原理是什么

手动变速箱的工作原理是通过换挡杆切换中间轴上的主动齿轮，并通过不同尺寸的齿轮组合与动力输出轴结合，来改变驱动轮的扭矩和速度。自动变速箱采用行星齿轮机构变速。它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只需要操作油门踏板来控制车速。

变速箱分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。汽车变速器有四种常见类型:液压自动变速器(AT)、机械无级变速器(CVT)、电子机械自动变速器(AMT)和双离合变速器- DCT。目前，AT广泛应用于汽车，AT几乎是自动变速器的代名词。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。

液力变矩器是自动变速器最具特色的部件。它直接输入发动机动力，传递扭矩，并具有离合器功能。泵轮会通过液体带动涡轮旋转，然后在泵轮和涡轮之间增加一个导向轮，通过反作用力实现泵轮和涡轮之间的速度差，从而实现速度变化和扭矩变化。由于液力变矩器自动变速、变扭矩的范围不够大，在涡轮后串联几排行星齿轮来提高效率，液压控制系统会随着发动机工作的变化自行操作行星齿轮，从而实现自动变速、变扭矩。

轿车变速箱油多少公里换一次

通常情况下，每两年或每8万公里需要更换一次自动变速箱油。我买了一辆二手车，已经行驶了12万公里，我还是换掉吧。自动变速器油不能利用大气压完全排出，因此只能排出约1/2的废油。残油、污泥、杂质等。会聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞。自动变压器箱99%以上的故障是由于长期未更换的ATF油过热和杂质引起的。同时检查变速器底壳是否变形或变速器管路是否漏油。

为什么需要定期更换变速箱油(自动变速箱油)？(1)功能上与手动变速器相比，自动变速器具有自动换挡、舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速器的内部结构比手动变速器更复杂，零件也更精密，所以自动变速器在维护上也有更高的要求。

(2)在自动变速器的保养过程中，需要定期检查变速器的油位，定期更换变速器油。我们以大众系列车辆为例:配备自动变速箱或手动变速箱的车辆，要求每行驶6万公里更换一次自动变速箱油和油栅。对于装有变速箱油滤清器的车辆，也应同时更换滤清器。

(3)需要注意的是，更换机油时，必须更换制造商指定的自动变速器机油。这是因为不同自动变速器的内部结构、摩擦部件和密封部件会有所不同。原装机油是根据变速箱的结构和材质专门配制的，其他品牌的机油即使质量好也不一定合适。

(4)此外，在更换变速箱油时，一些旧机油会残留在变速箱和液力变矩器的油道中。当添加不同的机油时，两种不同的机油在自动变速器内部混合后，自动变速器油的性能可能会下降，导致自动变速器出现润滑不良或运行异常等故障，严重损坏自动变速器。