朗逸如何设置胎压监测知道吗
朗逸的胎压监测不需要设置,只需将胎压加到正常值,然后按下SET reset键即可。
目前很多轮胎都没有充空气。对于这些轮胎,胎压要求严格,充空气的轮胎与季节的变化有关。胎压,严格来说是指轮胎内部空气体的压力。
气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低,轮胎胎体的变形会增大,胎侧容易出现裂纹,同时会产生屈曲运动,导致发热过度,促进橡胶老化,轮胎帘线疲劳和帘线断裂,还会增加轮胎的接触面积,加速胎肩的磨损。而且,胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关,也会影响轮胎寿命。
朗逸的胎压监测是在行驶过程中实时自动监测胎压,并对轮胎漏气和胎压过低给出报警,确保行车安全。统计数据显示,由爆胎引发的车祸在恶性交通事故中占了非常高的比例。
在所有可能导致爆胎的因素中,胎压不足是主要原因。这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车辆,也要多注意车辆轮胎,避免对人和车辆造成严重伤害。
朗逸如何一键升4个窗设置方法
电动车前门车窗玻璃升降开关有电动升降和自动升降两种模式,而电动车后门车窗玻璃升降开关只有手动模式。拉下或拉起前门玻璃升降开关并快速松开,前门玻璃自动打开或关闭,即一键升降。
朗逸朗逸是上海大众自主研发的首款A级轿车,在2008年北京车展上成为众多媒体和消费者追捧的对象。北京车展已经结束,但网上关于朗逸的讨论却如火如荼。朗逸能获得如此关注和热烈讨论绝非偶然。“没有两把刷子怎么出去?”朗逸靠什么在A级车市场傲人出道?我们来看看它的“十八般武艺”。
美国的一项调查也显示,德国大众汽车品牌三年后的平均残值为新车价格的52%,是残值率最高的品牌。作为上海大众的生力军,朗逸不断增长的销量让我们对这款潜力车抱有无限希望。符合中国消费者审美习惯的外观设计,让朗逸在没有太多宣传的情况下被消费者接受。朗逸所匹配的1.6 L和2.0 L发动机,在上海大众的很多其他产品中也有使用,对于它们的表现,我们并不陌生。
朗逸有一些相对新颖的元素,但整体技术还是“变汤不换药”。不过这款产品的另一个优点是后期维护成本合理,相对二手朗逸保值率更高。从上海大众产品在上海的保值率和新车销量来看,保值率略高于市面上的产品,但未来保值率后期优势不大。
朗逸有1.6和2.0排量的车型在售。由于国家支持1.6L以下(含1.6L)的小排量车消费,在新的购置税减免政策下,朗逸1.6一直享受着不错的销售势头,但2.0排量车型自投放市场以来销量并不顺利,几乎到了停产的边缘。如果朗逸1.4TSI上市,将在实力更强的基础上增加市场份额。
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