汽车刹车发硬怎么处理
硬制动是指踩下制动踏板时阻力变大。一般来说，这意味着启动汽车非常困难，踩刹车很难启动。但刹车变软时，踩刹车踏板时没有明显的制动力，踩刹车后制动距离变大。如果出现这两种情况，制动性能会下降。
汽车制动硬化的解决方案如下:
1.针对这种情况，你只需要重新启动发动机，然后尝试用力踩下刹车踏板重新启动。发动机工作后，制动助力泵可以重新启动，制动踏板自然会恢复正常。
2.如果你在车熄火后没有踩刹车踏板，或者发现开车时踩刹车踏板非常困难，很可能是刹车助力泵故障造成的。可能是制动助力泵的真空管路泄漏或堵塞。
3.如果开车前发现这样的情况，为了安全起见，一定不要继续开车。最好直接拿到修理厂维修。如果开车时发现，不要惊慌。首先要做的是放慢速度，直到你停下来。你可以试着踩几次踏板，看看能否恢复刹车。如果你用力踩，正常情况下还是可以施加制动力的。
汽车刹车反应慢是什么原因导致的
汽车制动响应慢可能是制动泵故障、轮胎磨损、制动总泵回油阀不严或损坏、管路泄漏等原因造成的。
最容易想到的是制动泵故障导致的制动故障(可能是刹车油不足，也可能是制动泵本身)。虽然这种情况很少发生，但却是最危险的。
在严重的情况下，轮胎表面的纹路会被磨平。这时轮胎与地面的摩擦力会明显减小，制动距离也会变长，所以即使用力踩刹车，汽车也会减速。另一个原因可能是制动盘和制动片变薄。如果车辆长时间使用，制动系统的相关部件会磨损，相应地，制动响应会变慢，制动距离也会变长。
总泵回油阀未关闭紧密或损坏。此时一脚刹车(即只踩刹车踏板一步)的效果并不好，但连续踩两三步后，踏板上升，刹车效果提高。
管道有泄漏。这时，连续几次踩下制动踏板后，位置可以升高，但再次踩下制动踏板时，往往会有下沉的感觉。管道中混有空气体。踩下踏板时，位置很低，但制动效果不好。连续踩几脚后，踏板位置上升，有弹性感，可以提高制动效果。
车主每天都需要仔细保持车辆的制动状况。如遇沉闷、踏板较重的情况，请立即到专业机构维修，维修车辆时不要忘记检查制动系统。
