长安CS75外观怎么样
CS75的外观圆润饱满，不失大气。它是一个经典的模型，尤其是侧面和背面的形状。越看越喜欢。
CS75的前脸造型很有攻击性，设计硬朗，整体造型看起来特别大气，大灯犀利，看起来很有攻击性。与车头相比，车尾的造型更为宽松，车尾的立体设计更具动感，有助于展现层次感。总的来说，车尾很时尚，属于越看越漂亮的类型。夜间点亮后，辨识度极高，整车看起来运动感十足。CS75的空房间真的很大，车身长宽高分别为4.65x1.85x1.705米，轴距为2.7米。不管前排还是后排，都比较宽。1.8米的男孩坐下后，头顶到车顶还有一拳的距离，比同级车大很多。除了乘坐空房间，储物空房间也很大。走亲访友可以装很多东西，很方便。
长安CS75的内饰相当震撼。首先是贯通式中控屏。加上液晶仪表盘，大尺寸的贯穿式结构引人注目，与奔驰GLE的套路基本一致。花长安的钱买奔驰内饰划算。此外，全新游艇式电子档，搭配三辐式多功能平底方向盘，运动感十足。安全配置方面，长安CS75配备前后安全气囊、胎压监测、ABS和车身稳定控制。所有的安全配置都能看到，但是胎压监测不是很灵敏，需要几分钟才能显示出来。前后驻车雷达，360度全景影像，让你在驾驶时更有信心和安全感。作为一款SUV，油耗值得关注。长安CS75市区油耗10升左右，高速或路况好的地方可以达到6升。其实这个数据有些误差，但是平均油耗8.7升左右，还是可以接受的。
长安CS75外循环怎么开启
CS75中控台下方有一个控制内外循环的按钮。按下按钮，按钮上的指示灯亮，表示内循环开始，然后指示灯灭，表示外循环开始。
其实车内风扇是开启的，有外循环和内循环两种使用状态，通过转换开关实现。
在外循环状态下，车外的空空气被风扇吸入车内，这意味着车外和车内的空气通道是循环的，来自风扇的空气来自车外。即使没有打开风扇，在车辆行驶过程中，气流仍会被吸入车内，以补充车内的新鲜空空气。有时候关掉风扇会觉得有风，只是因为主人设置了外循环。当城市发生交通堵塞时，汽车会充满尾臭味，这是使用外循环造成的。
在内循环状态下，车内外的气流通道是封闭的，所以不开启风扇就没有气流循环，开启风扇时吸入的气流只来自车内，形成车内的气流循环。内循环主要是为了及时有效地防止外界灰尘和有害气体进入车内，比如在经过烟雾、灰尘、异味区域行驶时或者车辆密集、紧凑时，阻挡前车排出的有害尾气。另一个功能是保暖。
