标致sf4150和本田裂行125哪个好（本田125裂行怎么样）

标致sf4150和本田裂行125哪个好

主题将这两款车型放在一起比较，可能会被它们的外观所吸引。如果外观被抛弃，那么这两款车型之间真的没有什么可比性。SF4在各方面的表现显然会更好。当然前提是基于运动需求，如果后期的使用需求是单纯的短途通勤而不是步行，那么Split Line 125会更适合。SF4 150平均售价15200，125平均售价10600。

这两款车型的外观属于运动滑板车的设计风格，但分割线125属于紧凑型设计，而SF4则是欧洲运动滑板车的风格。如果你习惯了小踏板，125分割线的整体外观会更符合中国人的审美。当然，这并不意味着SF4在外观上会逊色，而只是这两款车型属于不同的风格。

不过在运动性能方面，SF4可以秒杀分割线125，因为分割线125的所谓操控性能还停留在通道小踏板的水平，而SF4则是一款货真价实的运动滑板车，它的转弯性能和加速性能会更强劲，更符合车型的定位。因此，如果要选择小排量SF4(150)的运动滑板车，分割线125会比较突出。但是，如果使用场景发生变化，则选择标准和结果之间会有一些差异。比如平时是简单的短途出行，那么分割线125会更适合。首先，这款车的颜值不错，配置丰富，动力性能也能满足这种状态下的需求，而且主油耗会更小，所以分割线125会更适合普通出行。

综上所述，两种模式之间没有直接的竞争。如果你喜欢他们的外表而忽略了表现上的差异，你会发现很难选择。但是，如果明确了两款车型的定位和性能，选择起来就会非常简单。如果想玩得更开心，就选标致SF4(150)，如果想骑得“更动感”，就选Split Line 125。

标致SF4150能跑长途吗

标致SF4 150是一款运动滑板车，可以获得很好的发挥性能，但是用这款滑板车跑长途也是可行的，除了续航里程稍微短一点之外没有什么问题。从车型定位来看，SF4 150是一款欧式滑板车，适合短途通勤和部分游玩，以它的性能和品质跑长途是没有问题的。

首先，这款车的外观足够霸气，有着常规代步车所没有的视觉冲击力。虽然19款车型对前脸的位置做了一些细微的改动，但还是会更加动感，属于更能展现个性的车型。当然，外表与跑步与否没有直接关系，但至少足够吸引人，更容易获得心理上的满足。动力方面，SF4搭载单缸水冷电喷发动机。这套动力总成继承了标致百年动力研发的精髓，采用了第二代LFE低摩擦技术，并配备了轻量化活塞和ACG专利电控技术，既保证了车辆的高耐磨性，又优化了动力性能，降低了车辆的实际油耗，使车辆具有良好的性能。

排量150cc，最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N.m，功率调节较低时可在5,500 rpm时释放最大扭矩，因此具有良好的低扭矩性能和加速性能，尤其是中速时动力性能会更加出色，可随叫随到。这种动态特性和性能不仅适用于日常交通需求，也适用于长途状态下的巡航骑行。

油耗方面，根据骑手们的测试，这款车的百公里综合油耗会保持在2.6升左右，对于一辆150的代步车来说还是相当可以接受的。加上其7.4L的油箱容积，可用续航里程可达240公里左右。

这个续航里程对于普通交通来说是没有问题的，但是在长途状态下，就需要随时考虑加油的问题，因为你无法确定前方是否会有加油站，而且就算有加油站也未必能加油，所以制约这款车跑长途的唯一弱点就是续航里程。

骑行方面，骑行三角相对直立，但坐姿会更随意，减震的过滤性能也不错，但坐垫有点硬，刹车性能更有力，轮胎抓地力也足够，更不用说操控性能了，只要想玩，绝对够你用。

综上所述，标致SF4 150跑长途没有问题，至少它的动力性能和整体品质是可靠的，但是续航里程会有点不尽人意。当然，这种运动滑板车不可能油箱超过十升，所以路上记得加油安全骑行，不要太担心或者考虑这种滑板车各方面的性能。