自动挡起步为什么不会熄火
因为自动变速器比手动变速器多了一个变矩器。液力变矩器的功能类似离合器，也是发动机和变速箱的扭矩毂，从发动机为变速箱提供动力。“液压力”必须是液体，在液力变矩器中起缓冲作用，将发动机和变速箱之间的连接变成软连接，所以自动变速器正常启动时不会熄火。
自动挡汽车通常用液压传动装置代替手动挡汽车的机械离合器，所以没有离合器踏板。当发动机转速较低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄置于前进档时，制动踏板松开。随着供油和发动机转速的增加，传递的扭矩增加，推动汽车前进。
如果将手动变速箱水平较高的驾驶员与自动变速箱的驾驶员进行对比，在相同的驾驶条件下，自动变速箱一般要耗费6 ~ 10%左右的机油，而自动变速箱的油耗要高于同类型手动变速箱，约为每百公里1升。在汽车成本方面，自动变速箱的成本高于同型号的手动变速箱。它比手动变速器的优点是容易驾驶。
汽车上使用的自动变速器主要有两种。一种是有级自动变速器，另一种是无级变速器。汽车上最常用的机械式CVT是利用一条V型金属传动带或链条在主动轮和从动轮的V型槽内传递扭矩。这种传输模式通常用于小型车辆。
自动挡起步先挂挡还是先放手刹
从档位开始，然后松开刹车。至于开始换挡和松开刹车的步骤，教练在第二个科目中教给了他们。必须先挂档，然后松开刹车。这主要是出于安全考虑。其实先松开手刹再挂档起步都是一样的，没有任何影响，因为先松开手刹，车辆就无法起步。这样做的原因是为了保证车辆不会移动，避免不必要的麻烦。
首先我想告诉大家，最安全的起步方式是踩脚刹车，挂D挡，松开脚刹车，再踩油门起步。如果是自动变速箱车型，有的还有电子手刹。在大多数车型中，车门关闭并系好安全带后，发动机怠速运转时，电子手刹会自动松开。对于带电子手刹的手动挡车型，系统在起步时会根据油门和离合器的配合自动释放电子手刹。在装有esp的汽车上，会有“outo h”按钮，这是ESP的自动泊车功能。ESP控制系统可以自动检测车身和车轮上的扭矩，判断是否需要对防侧倾车辆进行制动。自动泊车的制动力是有一定限度的。当自动驻车的时间超过时，系统会用电子手刹代替自动驻车，启动电子手刹的后轮刹车代替自动驻车的四轮刹车。制动踏板的制动效果不同于手刹。制动踏板由液压控制，制动力分布在四个车轮上。通常，车轮的制动力大于后轮的制动力。
