本田思域多机油如何解决
要说2018年初汽车圈话题最多的品牌是谁，那就是本田。前南京思域集团挑起600万以下跑车，后本田CR-V机油的涨幅。目前，关于本田CR-V“油阀”事件的爆发，本田其他车型如冠道、思域、杰德等车型的车主也发现了类似的机油增多问题。目前，一些冠道车主已经开始“护油维权”。这种情况的车型基本都是搭载1.5T涡轮增压发动机的2017款。至于这台1.5T发动机为什么会有这个性能，目前官方的说法是受影响的车辆主要分布在寒冷的东北地区。温度低时，进入曲轴箱的汽油未能气化并与机油融合，导致机油增多。另外，部分经销商给出的解决方案是为部分车主提供免费换油。很明显，本田机油增加的问题不是换机油就能彻底解决的。那么，机油增加会给汽车发动机带来什么样的问题，导致本田车主进行大规模维权？关于本田机油增加的问题，笔者提出了几个问题:第一，为什么本田的1.5T发动机机油多？二、机油增多对日常驾驶有什么影响？第三，机油的增加对发动机有多大的伤害？第一个问题:为什么本田的1.5T发动机机油多？本田目前并未就此问题给出官方认证。从机油乳化等现象和专家分析来看，本田CR-V机油增多很可能是气缸和活塞之间密封不好造成的。其高压缩比和增压技术使汽油通过缝隙流入机油。所以所谓的油增加，多出来的部分就是汽油。结合车主对机油乳化、机油中有汽油味等机油增多现象的描述，这个猜测也得到了大多数人的认可。第二个问题:机油增加对日常驾驶有什么影响？每辆车的发动机都有一个油尺，用来检查发动机油量。对于机油量，不能同时太少也不能太多，一定要在它的刻度范围内才是最好的。但如果机油过多，会增加发动机曲轴的运行阻力和气缸壁上搅动的机油，容易导致油耗增加和功率下降，机油燃烧不畅和燃烧室积碳形成加剧，等等，包括机油的一系列作用。第三个问题:机油增加对发动机的损害有多大？我们知道机油又变成了润滑油，它的作用包括润滑、冷却、清洗、密封、防锈、防腐、减震、抗磨。机油与汽油混合后，机油会被稀释，但汽油不具备上述功能。如果在机油中混入汽油，会使整个机油的冷却和润滑效果变差，增加发动机负荷，影响动力。对发动机的损害是机油的润滑效果下降，可直接影响整个发动机的润滑效果，磨损加剧甚至损坏。长此以往，会严重影响发动机的寿命。写在最后:本田“机油增多”事件看似是车主维权，实质上是本田发动机的设计缺陷。从上面的分析可以看出，机油的增加不仅会增加日常用车和保养的成本，最大的问题还是发动机的损坏。本田早在几年前就通过几款车型在我们的固有印象中树立了“耐用”和“品质”的品牌特征，但这次却出现了发动机问题，难怪会出现如此大规模的消费者维权事件。希望本田能重视这一事件，给消费者一个合理的解释和解决方案。
本田思域多久更新一代
说起本田，相信大家都不陌生。本田一直以“梦想”为驱动力，不断以“商品”的形式为个人和社会提供更广泛的移动文化。“尊重个性”、重视每个人的个性的理念，使其销量远高于其他车辆。现在，我给大家介绍一下这款第九代本田思域。
新思域的风格和老款很像，只是格栅和雾灯等细节有明显不同。车身侧面的腰线设计让视觉更有层次感，车身顶部线条流畅美观，让新思域的气质相比老款有了明显的提升。再看新一代思域的车头，细长的进气口和同样的长方形大灯的组合与老款思域有些相似，但与老款思域相比，新一代思域给人的感觉完全不同。
前保险杠的线条轮廓运用了大量的线性元素，描绘出那种扑面而来的力量感，尤其是保险杠进气口下部向外凸出的棱角设计，让新一代思域有了一点性能的味道。是新一代思域华丽转身的标志，新一代思域尾部的设计变化也比较大。保险杠还设计了浮雕线条，很有动感。同时尾部还配有直线，也让它更有层次感，外观上更舒适。
然后，再来说说它的内饰和空室:内饰方面，新一代思域的设计理念没有改变，尽可能的降低了驾驶者的操作难度。内饰颜色以黑色和深灰色为主。在空房间的设计上，第九代思域实现了大空房间与智能科技的完美结合，更宽敞、更舒适、更具未来感。说真的，视觉上，不得不让人印象深刻。新一代比上一代更大空，让后座的家人或朋友感觉更舒服。
