怎么做到防御性驾驶
什么是防御性驾驶？防御性驾驶的基本含义是驾驶人能够准确“预见”其他驾驶人、行人、恶劣天气或路况造成的危险，能够及时采取必要、合理、有效的措施预防事故发生。这种可以避免交通事故的驾驶模式就是防御性驾驶。
根据交管部门的数据，大部分交通事故都是由直接碰撞或二次交通事故造成的，因为前方车辆异常或发生交通事故后，后方车辆没有采用防御性驾驶方式。大多数司机在事故发生前没有采取任何预防措施。其实，博苏·维奥斯驾校建议每个驾驶员都要掌握一套安全驾驶技能，这样才不会主动或被动造成交通事故。
如何做防御性驾驶？防御性驾驶技能的五个要领，即预测风险、看得远、顾全大局、留得住注意力。预估风险是指根据天气、路况和视觉事故，提前对驾驶的潜在威胁进行分析。比如下雨天开车会遇到路面积水，过路口会遇到行人、非机动车或者闯红灯的机动车。接近高速公路出口时，车辆会突然减速变道。超车时，右侧车辆会挡住右前视线。车辆发生碰撞或失控后，驾驶员和乘客往往会被抛出车外。这些危险会经常反复出现在我们身边。这就要求驾驶员养成提前分析预测风险的好习惯，以便提前采取措施。
如何判断15秒的距离？据介绍，防御性驾驶的关键是驾驶员要时刻扫描“15秒距离”以外的情况。实验表明，在正常驾驶中，从获得视觉线索到判断是否存在潜在危险以及如何应对大约需要6-8秒，而从决定到控制车辆则需要6-8秒。
如何判断15秒的距离？高速公路驾驶学校给出了一个乘以4的规则:例如，如果你以每小时100公里的速度开车，你需要看到至少400米以外的地方。风险评估是针对可预见的风险。比如今天下雨，肯定会遇到积水路段，要减速。望远是针对不可预知的风险，比如交通状况良好的道路，其他车辆和行人散落的物品是否会形成路障，这些路障中哪些是危险源？是远还是近？无论是静止的还是运动的等等。
开车的时候应该怎么做？驾驶人应不断有目的地以360度空搜索车辆周围的交通环境，及时发现危险，自觉避免被周围事物分散注意力。比如过路口的时候，不要太依赖信号灯。每天都有车辆和行人闯红灯。换道时，不要只靠后视镜，其他车辆往往在我们车两侧的盲区；减速停车时，不要以为后车会像你一样安全停车，分心驾驶和车辆失控的情况经常发生；转弯时，不要只注意前轮周围的情况而忽略后轮的情况。提醒:在防御性驾驶中，驾驶员要养成先看前方，再看左车窗、左后视镜、仪表盘、后视镜、右车窗、右后视镜和前方的习惯。
如何高速测量最后4秒的距离？高速行驶时，需要始终与其他车辆保持足够的安全空空间。比如正常行驶前方车辆突然减速，左右车道车辆突然进入你正在行驶的车道时，需要与前方车辆保持至少4秒的安全距离，避免与两侧车辆并排行驶。
在高速公路上，4秒有多远？可以这样测量:在道路前方选择一个固定位置或参考对象，当前车后方超过参考对象时，开始计数，按1001和1002。如果不数到1004，后面的车会到达参考物体，这意味着它离前面的车太近了。
另外，开车的时候，要时刻有意识地让别人注意到我们，尤其是别人的行为可能会影响到我们的时候。我们应该学会通过灯光、喇叭甚至手势让别人注意到我们。
怎样安全的出入地下停车库
如果你刚买了新车，想开回自己的地下车库或者商场的地下车库，担心开不好。不要害怕。接下来，我将讲解如何在五点钟安全进出地下车库。
1:减速和卸载。上海有些地下室做得太考究，地面都是油漆的。这种方法非常不科学。尤其是下雨天，湿胎碰到漆面会打滑，车库更弯。开车去车库不减速，车蹭墙不算，还会蹭别人的车，只会导致损失。
2.小心倒车。上海的地下室不大，是对倒车技术的考验。有些地下室，还有升降式的钢制停车板，没有家里的技术进不去框架；甚至在车被正常翻转之前，它就已经损坏了。建议不擅长倒车的朋友多在地面练习。还有一个简单的方法:如果你想倒车，只需避开举升式钢制停车板，另寻停车位即可。
3.在图书馆要果断。地下室上坡道路一般较陡。如果你犹豫要不要冲坡，很容易熄火，向后滑。我们应该特别警惕收费口位于上坡中间的那种地下室，因为在这个地方停车和重新上坡是很难付钱的。手刹调整不好就会吃亏，现在自动变速箱更是显示出它的优越性。
4.耐心点。地下室/老兵要体谅新手，耐心等待，不要用灯和喇叭反复推别人。
5:保持车距。在地下室，不要跟前面的车太近，尤其是上坡的时候。目前新手很多，在斜坡上滑行是新手的通病。
驶入地下车库时，最重要的是减速，以便有安全的时间来调整您的停车位。这个时候，只要保持好心情，相信自己可以止步于此。
