汽车火花塞多长时间更换一次 日产汽车火花塞多长时间更换一次

汽车火花塞多长时间更换一次

火花塞需不需要更换，取决于时间，取决于里程。大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要定期更换的易损件。

火花塞上有一个电极，可以放出电火花，从而点燃发动机内的可燃混合气。

随着汽车里程的增加，火花塞的电极间隙会逐渐变大。

当电极间隙变大时，火花塞的点火能量会减弱，从而影响发动机的动力性和燃油经济性。

有些昂贵的火花塞电极是特殊材料制成的，这种火花塞的使用寿命比较长。

更换火花塞时，需要选择适合自己汽车发动机的型号。

拆下火花塞后，需要将安装火花塞的孔盖住，这样可以防止灰尘或其他东西落入气缸内。

安装火花塞时，一定要用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧火花塞。

如果没有拧紧，会造成气缸漏气，如果拧紧过紧，会造成火花塞断裂。

如果火花塞坏了，会给发动机带来不可逆的损害。

汽车火花塞多少公里需要更换

普通铜火花塞每3万公里左右更换一次；贵金属火花塞应该每8万公里左右更换一次。

严格来说，汽车火花塞多少公里需要更换并没有统一、标准、一致的答案，因为影响火花塞更换时间的客观因素很多。

比如车主的驾驶习惯、普通路况、不同车型、不同品牌、不同质量的火花塞都会严重影响火花塞的更换时间。

比如车主的驾驶习惯比较暴力，路况很差。在这种情况下，更换时间应相应减少。

建议查看车辆操作手册(保养手册)，里面会有详细的介绍，严格按照手册中的说明进行更换。

没事的时候可以多看看车辆使用说明书，不仅可以帮助车主更快的了解自己的车，还可以了解一些汽车知识。

一般火花塞有两种:普通铜芯(镍合金)火花塞和贵金属火花塞(铂、铱)。两者的主要区别在于电极部分。

普通火花塞的使用寿命在3万公里左右。铂金火花塞的使用寿命在6万公里左右。铱火花塞的使用寿命约为8万公里。