2020款巡弋150怎么样
Cruise 150是三阳推出的中型滑板车，偏向于巡航骑行。因为市场表现还算不错，这款车也推出了2020款的升级版。从其老车型的表现和新车型的变化来看，这款车还是值得购买的。
升级后的三洋Cruise 150的主要变化集中在配置上，比如刹车规格从原来的前轮单通道ABS升级为前后双通道ABS，再比如在高个车上还融入了无钥匙启动系统，使得新车的核心竞争力大大增强。因为很多2万元以内的车型都有双通道ABS，所以不一定要有无钥匙启动功能，但有无无钥匙启动功能的双通道ABS就没有必要了，人们也有单缸水冷电喷发动机。
三洋Cruise 150的单缸水冷电喷发动机实际排量150ml，最大功率9.2KW，最大扭矩12N.m虽然参数不是同排量车型中最强大的，但实际动力表现还是相当不错的，无论是骑行代步还是巡航，动力输出基本都能满足当前的骑行需求，发动机的耐用性和行驶品质都很好。从上面的介绍可以看出，较大的代步车三阳巡航150目前的表现还是比较均衡的。买一辆整体外观相对大气，配置体验好，动力性能充足，乘坐舒适的中型代步车是值得的。
当然，如果注重油耗的话，这款车可能并不适合，因为台湾省代步车本身的油耗就是一个弱点，而且它们在油耗上还不如日本踏板，所以说油耗不足是这款车的一个弱点。其次，就做工而言，会短一点，细节还是会提升空，所以精致程度也可以说是这款车的一个小不足。
至于这款车的保值率，其实是没有标准答案的，因为摩托车所谓的保值率更多的是一个概念，有绝对保值的车型也只有少数，而对于大众的一些车型来说，买的时候贬值是正常的，所以只能给出一个相对模糊的答案，比日系合资车少，但是比自主品牌好一点，所以得到消息对你有好处。
2020款英菲尼迪qx502.0t两驱时尚版落地价
英菲尼迪qx50是一款比较低调的中级suv产品，消费者认可度不是很高，一个月也就能卖出不到1千台，显然没法和主流的q5l，glc,x3这些车型相比，比较适合喜欢追求个性的消费者，如果不在乎品牌和保值率的话，这台车可以一看。价格方面，2020款英菲尼迪qx50 2.0t两驱时尚版，官方指导价35.08万，优惠幅度6万左右，终端裸车成交价29.08万左右，购置税25735，车船税420，强保950，商业险9036，牌照500，合计32.74万左右配置方面，前后雷达、倒车影像、前排加热、全景天窗、电动尾门、前排无钥匙进入、拨片换挡、主动降噪、led远近光灯等。
外观方面，英伦菲尼迪qx50设计性感肌肉感十足，前发动机舱线条凸起，网状格栅精致锐利，鹰眼灯组闪耀，侧面相当紧实，D柱前方车窗线条弯曲有设计感。尾部饱满异常，一盏镀铬尾灯贯穿尾灯，更有层次感，双边双排气非常性感。
动力方面，2.0t涡轮增压发动机采用可变压缩比技术，参数相当不错。最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米。变速箱搭载的是模拟8速cvt，所以加速感没有那么强，整体涡轮迟滞现象有点明显，变速箱的反应速度也不是很高。如果你想追求明显的快感，可能会让你失望。
悬架结构在麦弗逊前后有多个连杆。训练风格以舒适为主，刚开始会有点强硬。但是它在走过一些连续的烂路时有很好的分辨能力，而且转向手感很轻松，上手也比较容易。转弯时，侧倾有点大，让人感觉不太自信。
对于内饰来说，整体做工用料还是挺亲切的，用料比较软，手感也很好，细节拼接很高档，中控是两块大屏，没什么新意。上屏主要为导航功能，下屏为多媒体控制，操作流畅度和清晰度有待提高，时间感明显。
空，qx50车身轴距2798mm，后腿空一拳四指左右，头部四指左右，后备箱正常容积565升，装载能力不错，坐垫柔软，拉人提物压力不大。
总结:UK-finidi qx50受制于品牌影响力不足，销量有点尴尬。但正因为如此，它的优惠力度还是比较大的，低配不到30万元，配置适中，性价比高。缺点不足以保值，动力输出不够流畅激情，内饰略显过时。如果你追求性价比和舒适性，那么这款车还是可以考虑的，比主流的中档豪华suv便宜很多。
