四轮定位有必要做吗 四轮定位有必要做吗,几年做一次比较合适

四轮定位有必要做吗

汽车维修项目很多，四轮定位就是其中之一。四轮定位听起来是一个非常高端和专业的术语，但实际上是一个普通的维护项目。很多时候，一辆车换了或者修了轮胎和悬挂系统之后，会建议做四轮定位。虽然很普通，但一次也就几百块。有人说四轮定位不要轻易做。为什么呢？有必要做四轮定位吗？让我们一起来看看。

四轮定位

四轮定位是为了校正底盘轮胎部件之间的角度和位置。由于汽车轮胎、转向机构和前后轴的安装要有一定的角度和相对位置，随着行驶里程的增加、轮胎磨损和一些颠簸，原来固定的角度和位置会发生变化，影响行车安全。

四轮定位不应该轻易完成。如果只修轮胎，很多情况下只需要做动平衡，不需要做四轮定位。如果轻易做四轮定位，不仅浪费钱，还容易破坏车辆悬架的平衡。一旦没有必要做四轮定位，在以后的使用过程中，经常会遇到四轮定位的偏差，影响车辆的行驶。

但是如果是更换或维修悬架、转向等系统，就要做四轮定位。如果车辆跑偏，转向精度变差，方向盘不正，轮胎被吃掉，也要做四轮找正。四轮定位直接影响汽车的安全性和稳定性。做四轮对中可以保持轮胎与车身的最佳角度，减少汽车行驶过程中轮胎与转向部件之间的磨损，保证轮胎与地面的紧密结合，使汽车保持稳定的直线行驶。

　　所以说，四轮定位不要轻易做，有没有必要做，还得看情况，最好在行驶一段时间后进行检测，出现偏差就必须要做。

四轮定位有哪些作用

关于四轮定位？

(1)什么是四轮定位:四轮定位是指悬架系统根据设计要求设定的定位角度的调整。

(2)为什么要四轮定位:车辆出售并行驶一段时间后，这些定位角度会因交通事故、路面不平(尤其是高速行驶时，突然遇到路面不平)、底盘零件磨损、底盘零件更换、轮胎更换等原因而发生变化。一旦定位角度因为任何原因发生变化，都可能会引起轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零部件加速磨损、方向盘沉重、车辆上浮等不适症状。

(3)什么时候需要做四轮定位:一般新车行驶3个月后，行驶1万公里后要做四轮定位，或者维修更换悬挂系统，发生碰撞后及时做四轮定位。

(4)四轮定位包括哪些项目:前轮定位包括后倾角、后倾角、前轮外倾角、前轮前束四项内容。后轮定位包括外倾角和前束。这样，前轮定位和后轮定位统称为车轮定位，也称为四轮定位。车轮定位的作用是保持汽车在稳定的直线和转向灯光下行驶，减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。