丰田汉兰达有几种驾驶模式
丰田汉兰达有雪地模式可用，主要用于冰雪等湿滑路面。ECO模式是经济模式，但油耗因人而异，没有宣传的那么好。汉兰达车型默认开启此模式，不能关闭(指示灯关闭，功能相同)。让我们来看看几种常见模式的特点。
1。雪地模式
该模式适用场景为冰雪路。可以提供更大的牵引力，在直线行驶时性能更好。抓地力提高，弯道行驶更方便。在雪地模式下，车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑，用二档起步。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。
2。经济模式
通过调整换挡逻辑和限制喷油量，可以达到节油效果。通俗地说，车辆的动力是密封的，车主一踩油门，动力就不会马上上来，这让他感觉有点晕。
3。纯电动模式(EV)
切换到纯电动模式时，发动机不工作，车辆直接由电机驱动，适合短途行驶。当车辆检测到电池电量不足时，会自动启动发动机。
4。标准模式
各方面表现相对均衡。如果喜欢同时兼具动力和舒适的朋友，可以选择这种模式。相当于相机的“傻瓜模式”，针队不会选择模式合适的人群。舒适性还不错，油门响应快。
5。动态模式
也叫“运动模式”，换挡逻辑会有很大变化。降档提前，使车辆在起步阶段就能获得高扭矩输出。升档延迟后，车辆将始终处于非常激进的状态。直观感受表现在加速瞬间的推背感和车辆的动态冲击力。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。动态模式还有另一个优点:清除发动机的积碳。
6。越野模式
电子控制单元将档位锁定在较低位置，以确保高扭矩输出。工作中涉及全时四驱，大大提高了车辆的稳定性。此外，越野模式也适用于雪地路况。不过油门响应和转向系统相对较重，带来的是比较沉稳的感觉。
丰田汉兰达有天窗吗
汉兰达豪华版和至尊版都有天窗，精英版没有天窗。
丰田汉兰达的全景天窗其实是相对于普通天窗而言的。一般来说，全景天窗刚开始面积很大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车里就能一览无余。因为天窗面积大，可以保持车内空气空清新，快速去除车内异味。仰望天空，享受它；高速行驶时，车内噪音较侧窗开启能更有效降低；它可以快速降低车内温度，对于暴露在阳光下的汽车来说是一个非常好的散热。
丰田汉兰达的全景天窗对车身的安全性没有本质的影响，因此成为了丰田汉兰达的一大亮点。但由于全景天窗尺寸较大，对车身结构、冲压件精度和车身制造工艺提出了更高的要求。
天窗的使用也可以节能。在炎热的夏天，当汽车暴露在阳光下一个小时，车内温度很容易达到70℃左右。当你打开车门时，一股热浪会吹到你的脸上。对于很多人来说，你选择立即打开车内的空开关，降低车内温度。其实，如果你拥有一台天窗版汉兰达，只需要打开天窗，利用行驶过程中车顶形成的负压，将热空空气抽走，达到快速通风降温的目的。使用这种方法比使用汉兰达空调节温度和节省汽油快2-3倍。
