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现代途胜用了什么发动机 新途胜用的什么发动机

时间:2023-10-17人气:作者: 佚名

现代途胜用了什么发动机 新途胜用的什么发动机

现代途胜用了什么发动机

现代途胜采用1.6升涡轮增压四缸发动机。现代途胜是现代旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4545 mm、1850 mm、1670 mm,轴距为2670 mm,现代途胜是一款五门五座suv。

现代途胜的1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率130kw,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩265 Nm,最大扭矩转速1500到4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档,另一套离合器用于控制偶数档。

现代途胜的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆式悬挂成本比较高,结构也比较复杂。

现代途胜和胜达是同级别车型吗

现代途胜和胜达不是一个档次的。现代途胜是紧凑型suv,胜达是中型suv。现代途胜的长宽高分别为4545mm、1850mm和1670mm,轴距为2670mm,这是现代旗下的一款五门五座suv车型。

现代途胜采用1.6升涡轮增压发动机,最大功率130kw,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩265 Nm,最大扭矩转速1500到4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱的使用还可以提高汽车的燃油经济性。

现代途胜的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力。