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雪佛兰的车怎么掉价那么厉害(雪佛兰为什么大降价)

时间:2023-06-08人气:作者: 未知

雪佛兰的车怎么掉价那么厉害(雪佛兰为什么大降价)

雪佛兰的车怎么掉价那么厉害

雪佛兰的车,降价3万元是最基本的,现在谁会买谁。

上海通用雪佛兰和雪佛兰只是称呼不同,没有区别。雪佛兰是通用汽车旗下的品牌。它的全称是通用雪佛兰,简称雪佛兰。

与中国上海汽车合资成立上海通用,并推出雪佛兰车型。在中国使用的名称是上海通用雪佛兰,而在美国它被称为通用雪佛兰或雪佛兰。

雪佛兰的国际品牌谱系已经传承了近百年。通用汽车是全球销量最大的品牌。自1912年推出第一款产品以来,总销量已超过1亿。其市场覆盖70个国家,一度创下每40秒就卖出一辆新车的记录。2004年,雪佛兰全球新车销量超过360万辆,占当年全球汽车总销量的5%。作为通用汽车最国际化、最受欢迎的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场资源,其品牌定位是受欢迎、值得信赖的国际汽车品牌。

雪佛兰品牌个性是:值得信赖,聪明务实,友好有活力。通用是汽车公司,比如通用别克。

雪佛兰为什么不保值?有什么缺点吗?

就个人而言,雪佛兰没有保值有几个原因:

1.现在的车卖的时候优惠很大。这样,当汽车老旧时,二手车的保值率肯定会更低。

2.口碑不是很好。就Cruze而言,有人举报失败太多,经常隔一段时间就跑到4s店,让人厌烦。而且油耗高。这种不利的说法肯定会影响它的保存率。

3.雪佛兰作为一款表现很好的车型,外观也很中庸,没有什么让人难忘的特点。除了要汉字“十”的标志之外,人们其实很喜欢这辆车,尤其是他的名字雪佛兰,出现在欧美热播的《卡萨布兰卡》中。不幸的是,这款车在中国从未有过大火。

综上所述,雪佛兰最大的缺点包括外形中档,没有特色,问题频发,油耗高,后期维护成本高,这大概就是雪佛兰不保值的原因。

由于雪佛兰进入中国较晚,大众当时在中国已经发展了很长时间,因此失去了最初的机会。而且现在雪佛兰能拿出来的车型不多,只有科鲁兹和迈锐宝,让人们还能记得雪佛兰。

虽然雪佛兰的保值率在合资车中并不高,但比国产车一个人要好得多。雪佛兰的劣势在于后期维护成本相对较高。

为什么雪佛兰二手车在程静降价这么快?

流线型车身是大多数美国汽车的特点。在二楼,你可能不知道通用汽车的业务结构。韩国大宇在被通用收购后开发的汽车,都是在通用全球一体化体系下设计的。现在一些通用汽车都是通过通用大宇的车身来改进的,但是大部分的动力控制系统都是欧洲制造的,所以像程静这样的车只使用大宇汽车的外壳,本质上就是欧美车。一般不了解世界汽车工业的人可能会被外表、思维

雪佛兰的车质量怎么样?

个人认为,雪佛兰的汽车质量优于同级别自主品牌车型,但质量可靠性相对于同级别日系或德系主流车型较差。

通用的产品比较好!

还不错。

雪佛兰意味着韩国车多,质量还过得去。

雪佛兰说卖得不好,但实际为什么卖得好?

虽然雪佛兰今年的整体增速似乎有所提升,但就单一车型而言,除了依然保持高速增长的Cavalier外,其他雪佛兰车型的销量均有所下滑。不过这些表现,再加上销量的具体数据,就更能说明问题了,所以无论雪佛兰是否“裸奔”,数据都能让人感觉清楚。

降价促销很快,但可能不会持续很久。

在国产品牌崛起之前,合资汽车几乎主导了市场。但由于近两年国产品牌发展迅速,其性价比优势确实给合资品牌带来了不小的打击。为了不被市场淘汰,合资车也开始打价格战,雪佛兰也不例外。

以雪佛兰科鲁兹2018款为例。上市两个月后有3-5万的优惠,7-8万就可以买了。在过去,许多人会毫不犹豫地赢得它。但今天不同以往,有朗逸、宝来、卡罗拉等10万级同级车型,加上自有品牌车型,所以有很大的选择空间。

而且10-15万元的合资品牌车型配置差别不大,自主品牌就不一样了。比如,Zotye T800的配置在纸面上优于奔驰GLS。在这样的情况下,科鲁兹连后置独立空调节和GPS导航系统都没有,严重缺乏市场竞争力。

在颜值当道的时代,改装后的科鲁兹其实叫做缩小版的迈锐宝XL。在追求时尚和个性的时代,这种认可不是靠降价就能达到的。而且,科鲁兹目前高价高折扣的销售方式,对于二手车的保值率也非常不利。

品牌影响力下降、产品力不足是关键点。

在美国,雪佛兰品牌的地位远超资深的别克。即使是别克,在美国生存也还是需要欧洲品牌的救济。然而,在中国,这两个品牌的情况大不相同。雪佛兰被别克压着,基本卖国产低端车型。而且,近年来,雪佛兰车型的缺乏和更新缓慢成为其发展的最大桎梏。

一个品牌要想在市场上站稳脚跟,首先要依靠自身积累的品牌影响力,其次要有可靠的质量和性价比。除了专门生产特定车型的车企之外,产品线的丰富程度对于车企来说就像生命一样重要。

但从今年1-11月的销量数据来看,目前Cavalier、迈锐宝等紧凑型/中型车占雪佛兰销量的65.6%,大部分被中国专车科瓦兹占据。另一方面,其今年推的探索者等车型销量甚至不到25%。

显然,上汽通用对雪佛兰的定位还是和十几年前雪佛兰进入中国时一样,专注于廉价产品,依靠小型/紧凑型车的销量。看似产品线不错,实际产品实力并不理想。

困在“质量门”,小问题不容忽视。

除了产品力不足,雪佛兰寄予厚望的很多车型都被卡在了“质量门”里。在汽车质量投诉清单上,随时可以看到各种雪佛兰车型。比如在Cavalier,驾驶方向偏重、ABS失效、车身漏水等小问题层出不穷;而且Cavalier和Cruze上的1.5L +6AT动力总成只是半成品,油耗高,供油多,变速箱响应慢。

随着SUV车型的普及,雪佛兰的中级SUV探索者自去年上市以来,迅速成为雪佛兰销量的一大助力,但好景不长。上市不到半年,中控框架生锈问题就爆发了。不少车主在论坛中表示,在主驾驶和副驾驶下方的铁框焊接点周围都能感觉到锈粉。

雪佛兰为什么是低端车

雪佛兰、别克、凯迪拉克是通用的品牌。厂商设计方面,凯迪拉克为豪华品牌,别克为中端市场,雪佛兰定位为低端市场。虽然很多新技术都是雪佛兰先用的,比如XL 6AT,探索者9AT用的,但重要的是雪佛兰在工作的时候不注重细节,并不是他的材料不好。这三家平板品牌供应商质量相似、可靠。但是雪佛兰在细节上没有其他两个品牌那么精致,比如内饰风格、漆面和接缝处理。所以雪佛兰的价格总是比同级别的别克低2万左右。这些领域的资金更少。另一方面,通用不可能同时是两个中端品牌。除了和其他品牌竞争之外,它会先在自己之间打(中国也有很多别克和雪佛兰的双品牌店),所以这是一个厂商的战略问题。而且,雪佛兰汽车基本都是针对25-35岁的消费群体。别克25-45岁。所以会有区别。

雪佛兰的车质量怎么样

雪佛兰是通用的品牌,质量可靠。发动机底盘变速箱继承了通用一贯的稳定性,市场价格不高,是一个性价比很高的品牌。

雪佛兰是通用汽车的子品牌。雪佛兰创酷和别克Encra属于同一款车型。但是由于品牌定位的问题,在价格方面,雪佛兰车型和别克车型的价格差异还是挺大的。雪佛兰探险者的目标是一款中型SUV,车身长度约为4.65米,有5个座位。与一般的紧凑型SUV车型相比,雪佛兰探险者在内饰空方面还是略有优势的。外观方面,雪佛兰探险者高大威武霸气,外观是典型的美式SUV。尤其是其宽大的C柱造型更是凸显了这一特点。其实雪佛兰探险者搭载的是两款涡轮增压发动机,分别是1.5t和2.0t。1.5t涡轮增压发动机配备六速AT自动变速箱,2.0t涡轮增压发动机配备九速AT自动变速箱。这套动力系统动力强劲,燃油经济性好。