宝马X3和奔驰GLC买哪个更优
这确实是一个两难的选择,因为宝马X3是最新的设计,所以外观内饰看起来更好,而奔驰GLC有奔驰的品质,这让它感觉更好。
价格对比-宝马有4万优惠
作为一款准入门级豪华SUV,我们只比较销量最低的车型。宝马X3起步价38.98万,奔驰GLC起步价39.08万。另外,去年12月才上市的2018款宝马X3,在终端有4万元的优惠,所以实际价格在34万左右,而奔驰GLC加长后目前没有优惠。
所以在价格对比上,宝马X3更有性价比优势。
参数对比-各有优势
两款车的入门级都采用2.0T低功率发动机,发动机功率恰好是135KW。但不同的是“宝马终究是宝马”,同样动力的发动机爆发更快,最高时速210公里,百公里加速8.9秒,比奔驰GLC略快,当然油耗也更高。
空,两车车身长度几乎相同,达到4.7米以上,但在轴距方面,加长后的GLC超过了2.9米,因此比宝马的轴距长了100多毫米,后排的实际感受也大于GLC。
因此,动力X3有优势,GLC在空之间有优势。
配置对比-奔驰更安全、宝马更舒适
很难想象新设计的宝马X3在技术配置上输给了上市多年的奔驰GLC。GLC一如既往标配软硬可调悬架和可变转向比;此外,主动刹车系统、带记忆的电动尾门、腰部支撑和腿托调节也是标配。宝马X3的优势配置主要是倒车影像、座椅记忆、第二排座椅调节和自适应远近光灯。
所以整体来说,奔驰的安全科技配置更多,而宝马的舒适性配置更多。
白希文总结
无论是4月销量还是1-4月销量,奔驰GLC都将超越宝马X3。可以说,从市场反馈来看,奔驰依然领先于宝马。但随着奔驰4月份的各种负面事件,预计5月份销量会出现转折。但是宝马X3在终端优惠幅度大,实际性价比更高,建议购买宝马X3。
宝马x3和马自达cx5哪个操控性更好
没必要说一定是宝马X3。在众多日本品牌中,与本田、丰田和日产相比,马自达的表现并不抢眼。一方面,马自达在中国的品牌影响力不是很高,中国人还是不太认可马自达。另一方面,马自达的车型价格高,比同级别的普通合资车型贵一到两万。此外,马自达的主要重点是控制。普通人买车对操控要求不高,有钱人有。
宝马X3非常灵活,但是很贵。除了退而求其次,别无他法。看看马自达的CX-5。
从这款车的体验来看,我对四个方面比较满意。首先,我相信很多年轻人和我一样喜欢这辆车的设计。由前至后的设计,透露出强烈的青春动感气息,线条流畅,造型饱满,带来强烈的安全感。前脸看起来很前卫,格栅和大灯组很抢眼,白色车身很惊艳,上翘的尾翼看起来很流畅,红色的尾灯和大灯。
其次,内饰丰富大方的配置。全黑的内饰布局虽然看起来有很强的家的感觉,但也有时尚的设计,比如浮动式液晶仪表盘,尺寸不大但功能性很强。整个中控面板基本都是用软质材料包裹,手感非常柔软,质感极佳。同时,接缝的细节处理得非常细腻,可以感受到强烈的精致感。真皮材质包裹的方向盘非常运动,握感很好。此外,配置应该有它。
第三,空房间和舒适度都是一流的。虽然座椅设计是用织物包裹的,但舒适度还是很好的。手感柔软,坐在上面也更柔软,就像坐在沙发上一样,不亚于同档次主流车型。内乘空房间很大,满载情况下一点也不拥挤。后排身高矮的乘客也可以挂二郎。
四是动力和操控,2.0L的排量和155马力的最大功率都很普通,但是动力输出持续稳定,加速响应快,供油就是动力,起跳很刺激,变速箱平顺性很好,几乎没有明显的顿挫感,比之前开的捷达强很多。方向盘很精准,基本就是指打到哪里,底盘很扎实,过颠簸路面时稳定性很好,颠簸感不是很强。
油耗方面,两个多月已经接近2000公里,百公里综合油耗上下8L,还是可以接受的。至于价格,我买这辆车的时候,裸车价格是17.56万,全价19.8万,符合20万的预算。
总的来说,这款车的可操作性还是很强的,但是对于宝马X3来说还是无法比拟的。如果你有足够的预算,买宝马X3,然后选择这台马自达CX-5。
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