司机曾摸黑开车200多公里 司机行驶200多里

司机曾摸黑开车200多公里

公交车大灯坏掉后，司机继续打着手电筒在黑暗中行驶，20多名乘客被吓坏了。面对乘客的疑惑，司机说:你怕什么？我在黑暗中行驶了200多公里。当时我连手电筒都没有。

司机带着手电筒开车。

23日晚6点，记者从界首市火车站买了一张车票，乘坐安徽K12001路公交车从界头到阜阳。

当晚7点，当公交车刚离开界首市时，所有公交车的大灯突然失明。当时天已经完全黑了，路边也没有路灯。司机立即停下来，开始自己的维修。过了一会儿，大灯还是没亮。乘客开始说话:或者向车站求助。离边界不远。让车站重新安排一辆车。

司机没有注意。他做了一个惊人的举动:拿出手电筒，用左手点着，右手抓住方向盘，开始在黑暗中行驶。

直到进入太和区，司机找到一家汽车修理厂，花了30元钱修好了大灯。根据路边的指示牌，记者推测司机当时在黑暗中行驶了约20公里。

在黑暗中开车安全吗？记者问司机。司机:我很害怕。我在黑暗中行驶了200多公里。当时我连手电筒都没有。

司机还告诉记者，如果汽车修理厂修不好，他准备找个小店买两个手电筒，必须开车回阜阳。

我只是在开车前上了一堂安全课。

记者买票时，售票员和检票员都告诉记者当晚6: 30准时离开。

事实上，公共汽车上有20名乘客。现在是6点48分，司机还没有出现。

负责检票的女子告诉记者:已经催了三次了，司机正在车站学习安全驾驶。

司机上车后，乘客责备道:一车乘客在等你。你是如何学会安全驾驶的？司机反驳道:不管你喜不喜欢坐，马上下车，我不想学习。如果你迟到了，你不会被扣分。不学习就扣。

刚参加完安全学习，大灯坏了，你就打着手电筒在黑暗中开车？当时车内20多名乘客面对这个彪悍的司机都不知道说什么好。

记者注意到当时车里有很多妇女和儿童。此外，界首至阜阳之间路况较差，发生多起严重交通事故。

25日，记者向阜阳交警支队发送了多张驾驶人员拿着手电筒行驶的照片，以及相关的司机与乘客对话、检票员与司机对话的录音。交警部门表示将严肃查处。

司机穿拖鞋油门当刹车

，浙江杭州文儿西路荆州路口发生一起道路交通事故。经警方调查，犯罪嫌疑人陈某某穿着拖鞋，驾驶浙江A87T97微型越野客车在道路上行驶。经文一西路荆州路口由东向南左转时，左轮冲向道路中央分隔带末端的路沿。由于操作失误，用油门当刹车，导致车辆在荆州路线南北行驶过程中逐渐加速至132左右。

车辆在路口通过南北向红灯后，文二西路荆州路口发生一起事故，造成4人死亡，13人受伤，车辆和道路设施受到不同程度的损坏等。，其行为涉嫌交通事故。

事故减少图

事故分析

1.这起事故经过多家鉴定机构鉴定，确实是操作失误造成的，消除了车辆制动系统的质量问题，相应的车辆生产厂家和经销商无需承担产品质量责任。

2.车辆最高时速达到132 km/h，在超速行驶的情况下，还违反了红绿灯信号，驾驶员有双重故障。

3.根据最高人民法院2000年颁布的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》33号文件第四条规定:“死亡二人以上或者重伤五人以上，属于其他特别恶劣情形的，处三年以上七年以下有期徒刑”。

在这起事故中，由于驾驶员误将油门当成刹车，用拖鞋开车、超速、违反交通信号灯等行为，驾驶时未尽到合格驾驶员谨慎驾驶的义务，导致了接下来的悲剧。

什么情况下容易用油门当刹车，如何避免？

油门刹车时，不仅新手司机3年内驾驶经验容易，老司机多年驾驶经验也容易。

当驾驶员在刹车时踩油门出错时，往往很容易看到这样的情况。第一脚踩上去的时候，司机以为是踩刹车，却发现车速并没有减慢。这时，油门往往是下意识踩下的。

什么驾驶条件下，容易把油门误认为刹车？

1.开车的时候看手机。车辆在行驶中遇到紧急情况时，驾驶员容易产生恐慌和误判，导致应急措施不当，后果严重。遇到紧急情况，驾驶员应先踩刹车减速，同时避免乱打方向，尤其是高速行驶时，更为危险。

2.驾驶时，驾驶人做其他妨碍安全驾驶的事情，如捡东西、翻包；

3.穿拖鞋和高跟鞋开车。

如何避免踩油门刹车？

为避免误将油门当刹车，机动车驾驶人必须具备扎实的理论知识、熟练的操作技能和安全文明的驾驶素质。在第三版“安全驾驶从这里开始”(c1c2c3车型)中，操作制动踏板时解释如下:

制动踏板操作注意事项(1)踩下踏板时，要凭脚的感觉操作，不要用眼睛看踏板；

(2)蹬车的路程、速度、力度要根据需要确定，不能一下子全踩；

(3)平时不踩油门踏板时，要养成右脚踩刹车踏板的习惯，以便随时采取制动措施，俗称“备用刹车”，能有效防止油门踏板被误认为刹车踏板。