一般来说,轻混系统就是提高发动机的利用效率,将汽车的能量回收之后储存在汽车的电池内,必要时可以和发动机一起提高汽车的工作效率。
虽然说轻混系统将汽车产生的一部分能量回收在电池内,但是汽车不能依靠电力行驶,必要时电机可以辅助发动机增加功率输出,这就是轻混系统的好处,现在有很多汽车厂家都研发出了轻混车型。
研发轻混车型的成本增加不高,汽车在改动不大的情况下可以实现汽车的油耗和排放降低10-15%,相信轻混系统将会是未来几年燃油汽车发展的方向。
轻混系统具有能量回收系统,比如说汽车在刹车的时候,汽车产生的多余的能量经过发电机转换为电能储存在汽车的电池内,储存的电量可以供汽车上的大功率电器使用。
现在轻混车型使用的都是48v轻混,和普通车辆不同的是,发电机发出电压为48v,电池组也是48v,发动机既能够发电又能启动汽车,还可以当做电机使用为发动机提供助力。
汽车使用的48v电压,电压提高以后同样功率下电流会减小,损耗更低,同样的电流可以输出更大的功率,为汽车提供更强的动力。
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