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1、没有定期更换正时皮带，皮带损坏所致。
2、雨天行驶，由于雨水进入进气道直接进入汽缸，导致缸压上升顶了气门。
3、长时间不换水泵，使水泵出现卡死，导致正时皮带被啃，皮带错齿顶气门。
4、凸轮轴花键脱落，导致正时错乱，顶气门。
5、涨紧轮卡死，割皮带，导致皮带断裂顶气门。
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