汽车刹车使用技巧详解
加速驾驶，这是任何人都能做到的。但是如果我们不能正确操作刹车，汽车可能会在瞬间成为事故的凶器，所以也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。
停车。不要一直踩刹车。
在车辆完全停止前，松开制动器一次。如果踩刹车的目的是为了让车辆停止行驶，那么踩完刹车之后马上影响会比较大，直到车辆停止行驶。诀窍是在车辆完全停止前松开刹车一次，然后轻轻刹车，直到车辆停止行驶。
长距离轻制动
长途轻制动技巧优秀的制动技巧不会给乘客带来撞击的感觉，其前提是正确把握前方的道路和交通状况。首先松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车。
应急刹车
紧急制动时用力踩刹车踏板。20年前的车辆大多没有ABS装置，不建议一次完全踩刹车，而是分开踩两次刹车，防止车轮锁死后甩尾和方向锁死。但是，ABS系统现在是车辆的标准配置，所以在紧急情况下，必须全力踩下制动踏板。
雨天紧急制动
雨天行车时，小心使用紧急刹车。虽然车辆基本都配备了ABS系统，但是车轮抱死的现象得到了很大的改善。建议雨天控制车速的同时谨慎使用紧急刹车。
“排骨路”刹车
在“排骨路”(搓板路)或沙地路上行驶时要注意颠簸。路面上有很多凸起。车辆经过时，车轮会瞬间悬空空。这时候刹车不仅容易出现短期锁死，还容易出现抢方向的情况。如果可能，使用发动机制动。
路面或浮沙路面刹车
道路或浮沙路刹车仍然很危险，不仅对农村道路如此，对城市的柏油路也是如此。由于城市建设导致道路两侧有浮土或沙粒堆积，必须谨慎使用紧急刹车。
长下坡路段制动
在长下坡路段行驶时，如果同时使用发动机制动，制动系统会因发热而影响制动性能。因此，根据路况，变速箱的档位可以选择为3档、2档和L档(自动波)或3档、2档和1档(手波)，车速可以通过发动机制动来控制，无需踩油门踏板。
转向制动器
减速时注意刹车的操作方法。在方向上踩刹车时，车辆很容易失去重心，因此在进入弯道前应通过刹车充分降低车速。但如果没有时间减速，可以根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车，容易翻尾，可通过降低波箱档位，使用发动机刹车来减速。
汽车刹车踏板为什么有异响
异常制动噪音有很多种，一般分为三种。第一个是车慢的时候，轻轻踩刹车会有声音。第二个是转弯的时候会有这个声音，但是一旦踩下刹车就会消失。第三个是无论是转弯还是直行，踩刹车都会有异常噪音。
与第一种慢速制动一样，异常噪音可能是由于刹车片碳化或刹车片极硬引起的，可能是刹车片与刹车盘之间有磨铁的声音，也可能是刹车片内部材料中有较大的硬点和铁粉引起的声音，很容易排出。用砂纸或研磨机打磨碳化的硬点即可。另一方面，第二种转弯有异响，但轻踩刹车后就没了。这是因为刹车片与刹车盘摩擦后，刹车盘边缘磨损，使边缘立起来。在这种情况下，在此阶段转动时，离心力会导致制动片和制动盘之间的摩擦。这声音很轻微，但也能听到。卸料方法是取下刹车片，打磨倒角。最后，不管是直行还是转弯，如果一踩刹车就有异响，这是因为刹车片已经磨损到极限，刹车警示牌和刹车盘之间有摩擦，发出磨铁的声音。这种放电方法很简单，直接更换刹车片就可以了。
