资深教练总结科目二倒车入库技巧
新手永远不要贪婪。首先，他们应该学习单手法，然后是双手法和三手法。有些人一开始学习修复数据库，然后在方向上左打右打。最后他们的头空都白了，一点信心都没有。什么是单手法？下面我将用最啰嗦的语言来回答。但是，在练习倒车仓库之前，必须调整好座椅和后视镜。每次倒车仓库前后座椅的高度一定要一致，否则今天换了就惨了，系好安全带固定坐姿。
长话短说，我们先来看前面的逆向仓储维度图。
倒车入库操作要领
将第一只左脚悬空，便于离合，当感觉身体轻微晃动时，用暗劲稳定离合；用右脚松开制动踏板，控制车辆匀速缓慢行驶。进入车库后，迅速注意左后视镜下边缘，用后视镜下边缘的一点点按压车库边缘线，拉直方向盘，保持直线行驶。
(1)入仓时看左后视镜下沿，可以控制车身与左边缘线的距离。首先停车，离边缘线1.2到1.5米，让学生坐好(调整好座椅，调整好靠背，固定好坐姿，固定好头部，固定好视角)，看左后视镜压线的点。
(2)当左内侧门的把手压到车库前边缘线时，说明汽车前轮已经压到车库前边缘线。
(3)扫描左右后视镜，确保车身平直。(如果车身在边缘线方向，要提前做；如果车身向车库方向倾斜，应稍后进行。)
(4)挂倒挡，低速匀速后退，注意左后视镜下缘，当后视镜下缘与车库边缘线平齐时，立即将方向盘往右侧填充。
(5)同时，将注意力转向右(左)后视镜。当前门外把手与右(左)后视镜右角距离约30cm时，方向盘不会移动，确认车身左侧进入车库时不会压到车库角。此时后轮距车库拐角约1m，后轮约1.2m(当汽车处于此位置时，需要预测车身是否会一次性进入车库或是否需要校正。)
(6)扫描左右后视镜，保持方向盘不动，让车身进入车库。此时，将注意力集中在左后视镜上。当你看到左(右)侧车身与车库边缘线的距离前大后小时，车身前端与车库边缘线的距离比车身后端与边缘线的距离大2厘米左右，需要快速转回右侧方向(即一看到车库底线就转向方向盘)。
(7)然后扫描左右后视镜检查车身与车库边缘线的距离，主要是观察左右后轮眉与车库边缘线的距离，调整左右方向盘使车身两侧后轮眉与车库边缘线的距离相等。车身缓缓移回车库，注意力自然从后轮眉转移到前门把手与两侧车库边缘线的距离上。用100°左右转向角调整方向盘，使左右前门把手与两侧边缘线之间的距离相等。此时汽车对中，车轮对中，方向为正，两边距离相等。
(8)车身入库时，注意左后视镜下缘与车库边缘线，当左后视镜下缘与车库边缘线平齐时停车。
反图书馆:
(1)打开左转向灯，挂一档，缓慢前行，观察左后轮。当左后轮与车库角落齐平时(如果个子矮，需要身体前倾，积极迎合后视镜中后轮与车库角落齐平的观察)，迅速将方向盘向左(右)填充。
(2)方向盘固定时，当车身与车库边缘齐平时，方法1。快速右转至180°方向，保持一秒钟，然后继续左转至全方向(如果车在车库；如果车身与左侧车库边缘线之间的余量较大，则需要停留3秒左右，继续向右填充方向盘。如果车身与左侧的余量较小，可以少退或不退180。由于租赁的新普桑的方向盘不满意，车身向左移动了180度的方向。如果方向不返回，原路返回时，汽车的轨迹会自动向右偏移约25厘米)。往前走，当右前轮越过车库边线时停下来。方法二。此时，将方向盘向右转90°，保持不动，直到前轮压线停止，再向左转。
(3)挂倒挡，打开左转向灯，保持方向盘向左满，慢慢进入仓库。从左后视镜看，和5.6.7.8一样。
注意:
1.进入仓库时，右(左)后视镜前门外把手与仓库右上角的距离小于30cm。当它大约20厘米时，向左(右)转半圈，然后继续一起进入仓库。
2.进入车库时，右(左)后视镜中前门外把手与车库右上角的距离小于30cm。当它大约10厘米时，向左(右)转一圈半。当车身前门把手与车库角落齐平时，迅速将方向盘往右侧(左侧)填充，然后继续一起进入车库。
反向存储的评估标准
1.考试过程中，车辆从道路一端的控制线倒入车库停车，然后出库。穿过另一端的控制线后，倒入车库停车，最后出车库。进出途中不得关闭或停放车辆。
2.中途停车关掉发动机的人会失败。
3.未能进入仓库。
4.车身碰到了库线，发生了故障。
5.不按规定路线和顺序走的人会失败。
注意
(|)后视镜下边缘与前库线齐平。这一点要单独专门练习，让学生有一个驾驶动作集，熟悉这一点。
(2)严格控制从起点到终点的速度(后视镜下缘与前库线平齐)。
(3)培养学生接近点时转动方向盘的心理、做好准备的心理、从点出发的果断心理(一个层次)。
(4)回到方向盘时，尽可能扫描左右后视镜。当左右车体与车库边缘线的距离前大后小，前后相差2厘米左右时，把握好这个机会就非常重要了。这就需要学生用心去理解。如果只看右(左)侧后视镜，很容易出现偏差。而且，修正的时机很难把握，它们之间也存在一些差异。
(5)看后轮眉与车库边缘线两侧的距离和前门拉手与车库边缘线两侧的距离。学生要积极迎合后视镜。
(6)汽车入库后，维修方向只有左右100度，不需要太大的范围。也就是说，汽车的后部想要朝那个方向移动，
(7)出仓时，只看左后轮与仓角平齐，即方向已满。
资深司机教你省油秘诀
在燃油税上涨，燃油成本不降的当今社会，你有没有想过合理驾驶，降低燃油成本？让我们来看看一些节油秘籍。都很实用。
步骤/方法
1.正常的轮胎压力
试验表明，当胎压低于正常值时，油耗会明显增加，而高于正常值时，油耗会略有下降。但是由于胎压过高，会增加爆胎的风险，所以要尽量保持在正常胎压范围内。此外，由于不同地方的胎压计会有差异，车主最好随时准备一个胎压计进行检查。
2.两次轻加油、轻刹车、早刹车
在保证汽车正常行驶的前提下，适当降低油门幅度，既能节省汽油，又能降低车内噪音。在保证安全的情况下，提前轻踩刹车也能省油，因为在同一个行驶路段，刹车距离的增加意味着油门距离的缩短。
3: 3可以滑，但不要放空档。
目前市场上绝大多数车辆都是电喷车。电喷车滑入空挡位时，发动机系统怠速喷油，挡位接合时，可分为两种情况:当车速高于怠速时，发动机系统停止喷油，当车速回落至怠速时，仅怠速喷油。所以电喷车在空挡滑行时，并不是最省油的状态。因此，如果条件允许，多做齿轮滑动。
4.4合适的档位和速度
换挡时机应尽量在2500-3000转之间，这样在保证动力供应的前提下，可以获得更好的经济性。换挡不要太早或太晚，动力不足过早；油耗增加太晚。速度可以控制在每小时70~90公里，这也是为了在油耗和速度之间找到更好的平衡点。太快会增加油耗，太慢会影响效率。
5.5合理使用空调整合理使用空调整也可以降低油耗。在春季或秋季气温适宜时，当车速小于60公里每小时时，可以开窗通风，而不用开启空，或者只用空的通风功能代替其制冷功能，使空压缩机不启动，从而节省燃油。但当车速高于90km/h时，不建议开窗通风，因为此时空空气阻力很大，on 空开关更省油。
6.6学习路线规划
上路前规划路线是非常必要的。正确的路线往往可以事半功倍，油耗自然会降低。我们在选择路线时要遵循以下原则:多环路(高架路)、韶城路；多右转少左转；多么大的路，多么小的路。尽量在时间和路线上避开堵车，因为堵车油耗挺高的。
7: 7冬天热身，但时间不要太长。
冬天起来上车，最好先预热一下，有利于延长和保护发动机的寿命，但时间不宜过长。只要看到水温表从最低上升到刻度范围，就可以开始了。
8.8关注新车的磨合期
磨合期的驾驶方式是否正确，将对发动机未来的燃油经济性产生很大的影响。所以，一定要牢记时速不超过80 km/h，转速不超过4000 rpm的新车磨合期的驾驶原则，绝不破戒。不要总是把平时不需要的东西放在车里。比如很多人车内有运动鞋、网球拍、足球等运动用品，但可能几个月、半年都不用一次。类似的物品会增加汽车的负荷，随着时间的推移也会增加不必要的油耗。
