驾照考试心得体验
现在想买车的人越来越多，考驾照的人也越来越多。很多人觉得考驾照太难了，尤其是在各种艰苦的驾驶条件下，还得被人骂“傻”“猪头”，甚至影响心情。以下是驾驶考试的六个小技巧，供你参考。我希望你们都能轻松参加考试。
经验一:换挡时，方向偏离时。
主要是方向盘太紧。换挡时不要紧抓方向盘，这样问题就不会发生。当时就是因为这个问题，教练才没少担心我姐论文培训班的第三天。。。个人觉得太紧张了。放松点，没事的。
换挡时，在空挡位稍停，特别注意二挡换到三挡时不要换到五挡。另外，换一档到二档的时候，要轻给车门加油，达到人的行走速度就可以换二档。
第二课:方向盘转动的时机。
左转弯较窄时，车前右转弯与路边相切时转向；当左转弯较宽时，你可以打得早一点。右转弯较窄时，车前左转弯与路边相切时转向；当右转弯较宽时，可以早一点打。或者只是看汽车的弯道咬住了边线，也就是一路行驶，汽车的前部就咬住了路边的线。也就是说，当你的车咬不动的时候，你要开始大方一点，用“咬”字。
转向原理:
慢弯(早打、慢打；早退，慢退)；急弯(晚打，快打；早上好，快点回来)。提示:
转弯时注意不要刮伤右侧或后轮驶离路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物几乎平行的时候开始驾驶。转弯后，当汽车直行或不直行时，开始掉头。不要等到车完全直行后再掉头。有一个从回头到回头的过程。
体验:上坡起步，熄火。
主要原因是车还没抬头就放下了手刹，离合头抬得太快。哈哈，这一点我在姐姐的卷子考试里每天都考一次。开始的时候滑了一跤，扣了20分。。。当时估计是刹车松得太快，车的动力不够前进。
手握手刹的同时，慢慢抬起离合器，等待车头抬起并保持离合器不动，迅速放下手刹，汽车将向前移动2-3m的距离，然后慢慢抬起离合器头上的点，然后轻轻给气门加油换到二档。
经验四:掉头一次，忘记开第二个转向灯。
一次性掉头:开右灯，踩刹车，靠边停车，减速时踩离合器减速到一档，看左后视镜，发现后面没车就开左灯。开车快，走路慢。右脚踩刹车，随时准备刹车。转身向右转。
第五课:开始停车问题
踩下离合器，换挡，打开转向灯，按喇叭，看左右后视镜，最后松开刹车，慢慢抬起离合器启动。当你向正确的方向出发时，注意关掉转向灯。停车后，一定要拉手刹，换挡空挡，然后松开离合器和刹车，关闭转向灯。
注意:开始必须标准化。
经验:不同档位减速时的刹车和离合操作。
1.一档没有情况不要刹车。如果出现这种情况，踩下离合器，然后刹车。
2.二挡出现情况时，先踩离合器到底，然后刹车。如果车多，可以半联动前进。情况处理好后，加油门加档位。
3.四五挡减速时，要看情况。很多人和车在前面刹车比较多，然后以二档的速度换到二档。前面有个小情况。只需要稍微点一下刹车换到三档，看看脚钩油门能不能通过。
驾照考试心细容易紧张怎么办
在驾照考试培训的过程中，心理上要小心，揣摩每一个错误点，然后在培训中提高，这样无论是学习驾驶的水平还是效率都会大大提高！
但是在考试之前，你不用这么小心！！这种谨慎的朋友在考前尤其明显！想知道各种意想不到的细节，迫不及待想得到绝世秘籍。我会按照剧本通过驾照考试！
当你听到有人挂机时，你应该问他在哪里挂机，犯了什么错误，然后记在心里。
说深一点，就是心慌，担心自己的得失，太在意考试成绩。
这样等于换了阵法，只会打乱个人思维和之前开车的习惯！
你要想:当你能报考的时候，就已经说明你的技术还可以，你一定要相信自己！给自己一个提示:只要能充分发挥自己平时练车的水平，就没什么大问题！
最重要的是:经验表明，大部分通过驾考的人在考前都会受到各种乱七八糟的信息攻击，但基本都是按照自己之前的练习套路参加考试。所谓的骗子和某某的错误对自己用处不大，所以考前不要太小心，失控！
很多教练都说持挂机态度的人驾考通过率最高！
战略重视，战术轻视！因为你轻视结果，所以你可以用轻松的态度发挥你平时的水平！
