自动挡车正确停车方法
很多人不知道自动挡汽车正确的停车步骤，错误的操作方法会对汽车造成一定的伤害。自动汽车如何正确停车？
自动停车和正确停车方法
1.踩刹车停车；
2.将档位从D档拉到N档；
3.拉紧手刹，关火；
4.松开脚刹车，但不要关闭电源(目的是确认汽车在脚刹车的作用下可以完全停下来)；
5.踩下脚刹车，将档位从N档拉至P档；
6.松开脚制动器。
7.把钥匙转回来，关掉电源，拔出钥匙。
红灯停车注意事项
驾驶自动变速箱等红灯的汽车时，如果红灯持续时间很短，在D挡踩刹车对汽车没有伤害；如果要等很长时间，就把档位挂在N档。这是因为，当汽车处于D挡时，发动机处于旋转状态，如果此时长时间踩刹车，很容易增加变速器的负荷。而且，长时间处于这种状态会对变矩器造成损坏。一般在车辆维修中，变矩器等零部件的维修不在维修范围内。驾驶自动变速箱等红灯的汽车或长时间停车(10秒以上)时，正确的操作流程是:踩刹车，车辆静止；挂N挡等待绿灯；d档，供油，启动。
这种情况下，P挡不挂的原因是停车时间短，必须挂P挡，必须拉手刹。开车时松开刹车，D挡起步，繁琐。挂N档能解决什么，何苦呢？另外，如果挂P挡等红灯，万一被后车追尾，对发动机的伤害会达到车毁人亡的程度。
自动挡车主下坡懵了踩刹车还是挂D挡老司机不想出事得这样
随着生活节奏越来越快，科技进步越来越快，汽车越来越普及，中国本身就是一个人口大国。当50%的人拥有汽车时，估计我们的交通会成为一个非常大的问题，尤其是在大城市，这些城市还不如自行车。
过去，我们的大部分车型都是手动车型。随着技术的不断发展，车主们都想轻松开好车。自动变速器逐渐成为主流，其方便、易开启、操控好的特点深受广大车主的喜爱。无论男女在同等条件下，大家都会选择自动变速箱。
正因为如此，很多人认为自动挡汽车只需要区分油门和刹车(也叫笨车)。其实这种理解是非常错误的，别说汽车了，我们骑自行车都需要技术。比如如何到达一条简单的下坡路？很多车主都惊呆了。他们不是挂D挡踩刹车吗？不，当然不是。老司机:我不想发生任何事。你一定要这么做吗？
大家都很清楚，我们在驾校只是靠学开车，加上从书本上读到的一些信息和经验，我们基本不可能很快成为老司机。每一个老司机，只有经过时间的训练和无数次的锻炼，才能晋升为老司机。在我们众多的自动挡车主中，有很多车主基本上都是用D挡来踩刹车的，因为这种方法非常简单、有效、方便，对于很多偷懒的车主来说是最直接的方式。其实这种方法也是最危险的一种，只是很多人不知道而已。
很多朋友都知道，我们的D挡是前进挡。我们正在处理一些不是特别大的下坡路，并且有很长的坡度比。自然，采用这种方法对我们来说不是问题，也比较简单，非常方便。但是你有没有考虑过我们的很多路况，有些非常复杂，比如说一些非常陡峭的路况？
当我们在这样的路况下行走时，我们继续使用D挡来踩刹车。有哪些危险？第一种方法是给我们的刹车系统施加很大的压力。如果路面比较陡，我们的刹车系统压力会比较大，所以这个时候刹车系统很容易失灵。
全国每年都有数不清的案例，都是汽车制动系统出现问题引发的事故。虽然我们不想看到这些事故，但刹车失灵纯粹是事故，也是很多路况下不正确操作慢慢造成的。
又有很多朋友问，即使做不到这一点，应该怎么做？
其实方法也很简单。我们正确的做法是把档位换到L档，这样我们就可以利用档位把车制动到一定程度。这样做可以很好地缓解我们汽车制动系统的压力。这是正确的方法，这也增加了我们的安全性，减少了对刹车片的损坏。
在中国众多的路况中，并不是所有的路况都是我们之前能看到的场景。中国的路况很多，不仅坡度比较大，而且曲率也比较大。转弯时我们很容易被别人超越，也容易造成很大的盲点。毕竟不管是想超车还是什么，我们都控制不了别人。
我们的后视镜也不是万能的，它的盲点比较大。如果我们经常在一些特殊的路况上行走，不妨加入一些不同的圆镜，这样会更好。
