新手培养对外界感知能力的经验（对外界的感知变弱）

新手培养对外界感知能力的经验

培养新手对外界感知的体会

新手司机由于对车身缺乏感知，在超车、会车、越障、倒车或转弯时容易发生事故。因此，新手司机应该有意识地培养自己对外部情况的感知能力。所谓感知能力包括感知能力和知觉能力。感知是驾驶员在驾驶车辆时借助感觉器官发现和追逐道路交通信息的能力；感知能力是指驾驶员通过大脑分析判断，对感知到的道路交通状况做出反应或反应的能力。

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新手司机要注意以下几个方面来培养自己的感知能力。

1)道路线形的感知，包括道路转弯半径和坡度的判断；道路的感知能力空，包括道路宽度和净高空的判断能力；对路面的感知，包括判断路面附着力和平滑度的能力。

2)对车身的感知是指驾驶员判断车身空与路面、障碍物位置关系的能力，以及车辆处于动态时判断车辆通过性的能力。主要包括被驱动车辆的长、宽、高、离地间隙、轮胎位置的综合反映能力，以及车辆的动力性能、转向性能和制动性能等一系列与车辆行驶相关的问题。

3)对距离的感知是指驾驶员在驾驶时判断车辆与其他车辆、行人、障碍物之间距离的能力。距离估计不准确会导致车辆追尾或超车，会车时机不当，导致车辆刮擦、碰撞、颠覆等行车事故。

4)对速度的感知是指对你所驾驶车辆的行驶速度、周围其他车辆的行驶速度以及相对移动速度的判断能力。对速度的感知直接关系到跟车、会车、超车、减速、停车时的驾驶操作。

新手坡起时突然熄火怎么办

爬坡时突然关火，或者溜车让新手在爬坡时感到格外尴尬。尤其是排队上天桥的时候，基本功不扎实，不仅很难也很尴尬，还影响了一条车道的通行。遇到斜坡，可以用大油门和手刹解决。然而，当油门、离合器和手刹配合不好时，新手很难重新启动汽车。

回应:新手容易因为油门控制不好突然向前冲，所以注意与前面的车保持距离，避免追尾。不要让后车的喇叭干扰你的心情。挂上一档，松开离合器时左脚给油，松开手刹，车辆才能平稳上坡。即使是老司机在爬坡时也会遇到突然熄火的情况。初学者应该多练习几次。油分离熟练后，爬坡不再是问题。

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新人对道路不熟悉，没有掌握多任务处理的技能。经常发生的情况是，他们直到十字路口才开始合并，紧急掰下车轮，卡在路中间。熟练的老司机都练就了“看针”的本事，即使空差距不大，也能轻松自如的加入队伍。但是对于初学者来说，合并线路绝对是一项高科技的工作，尤其是周围车流量大的时候，起步就更犹豫了，犹豫的时候反而错失了机会。

应对措施:路口前方会有警示牌，新手要养成长观、早做打算的驾驶习惯，避免临时抢线。合并时提前做好准备，先看车道和待合并车道，估计两车道后面的车距离和速度是否有足够的时间顺利合并，看到机会后打开转向灯，加速进入待合并车道，要求果断行动，一气呵成。