仪表盘太阳感叹号
仪表板上出现此故障灯后,表示变速器有故障。这个故障灯也不是太阳。这个故障灯其实是一个齿轮,里面有一个感叹号。
平时开车时,如果仪表盘上出现这种故障灯,建议车主及时开到车库检查。自动变速箱的种类很多,容易出现的故障也很多,所以要及时去4s店或者汽修厂检查。
如果是配备干式双离合变速箱的车,这个故障灯打开后可能是变速箱过热。在走走停停的路面上行驶时,干式双离合变速箱容易过热。
堵车时,变速箱在1档和2档之间来回切换。对于双离合变速箱来说,也就是两组离合器不断的结合和分离,所以很容易造成变速箱过热。干式双离合靠风散热。堵车时行驶速度慢,变速箱散热不好。
如果是使用干式双离合变速箱的朋友,可以在堵车的时候打开变速箱的手动模式,将变速箱锁定在1档。这样变速箱的两组离合器就不会不断的合离合。
变速箱不是终身免维护的,变速箱需要换变速箱油。一般自动变速器在8万公里左右就需要换变速器油。
仪表盘水温指示灯报警
仪表板上的水温指示器警报指示冷却液过低或过高。
水温指示器用于显示发动机内部的工作状态。某些型号的水温指示器将以指示器的颜色显示冷却液的温度。蓝色表示水温过低,红色表示水温过高。如果不亮,说明水温正常。
一般情况下,水温指示灯会在汽车通电时进行自检,自检时水温指示灯会亮起,启动汽车后会自动熄灭。如果启动汽车后水温报警灯一直亮着,说明冷却液温度过高。
如果行驶过程中水温过高,应先减速,将车停在安全的地方,停车时不要关闭发动机,保持发动机运转。如果马上关闭发动机,会导致发动机失去润滑功能,严重磨损发动机,甚至会沸腾。
当冷却液储备不足或温度过高时,水温指示灯会闪烁。添加冷却液后继续观察。如果故障灯一直亮,就要检查水温传感器是否有故障,需要到4s店维修。
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