关车门也有讲究
门的结构
别看门的空隔间,不是很大很薄。但是结构比较复杂,其中门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁、防水层和隔音层等很多部件都挤在这个狭小的空房间里。
此外,铰链和限位器将车门与车身连接起来,铰链起固定作用,限位器限制车门的开启角度。这两个部分共同作用,使门和车身紧密相连。
用力关车门的危害
在了解了门的结构后,我们都知道用力关门首先会损坏门的五金件。随着时间的推移,铰链会变松,玻璃升降器很容易移动和变形。
其次,关门力过大,会伤害车内各种塑料件的连接,导致各卡扣松动而发出异响,门灯、感应开关损坏,甚至密封条过劳,油漆局部磨损而腐蚀车身。同时,大力关闭车门会对车主的身心造成伤害。心里生气,但碍于我不好面子,就直说。此外,车门关闭瞬间车内气压的变化空会引起驾驶员耳膜疼痛,身体和心理都会受到影响。
如何正确关门?
正确的关门方式是下车后将车门推离车身B柱或C柱10至15厘米,即门框与车身的距离,然后轻轻推紧。
以这种方式关门会减少车内的气流冲击。当然现在一些中高档车的车门都配备了比较先进的电吸门,车门会自动关闭。
关车门也有讲究你真的会关车门吗
1门的结构
别看门的空隔间,不是很大很薄。但是结构比较复杂,其中门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁、防水层和隔音层等很多部件都挤在这个狭小的空房间里。
此外,铰链和限位器将车门与车身连接起来,铰链起固定作用,限位器限制车门的开启角度。这两个部分共同作用,使门和车身紧密相连。
2大力关闭车门的危害在了解了车门的结构后,我们都知道大力关闭车门首先会损坏车门的硬件。随着时间的推移,铰链会变松,玻璃升降器很容易移动和变形。
其次,关门力过大,会伤害车内各种塑料件的连接,导致各卡扣松动而发出异响,门灯、感应开关损坏,甚至密封条过劳,油漆局部磨损而腐蚀车身。
同时,大力关闭车门会对车主的身心造成伤害。心里生气,但碍于我不好面子,就直说。此外,车门关闭瞬间车内气压的变化空会引起驾驶员耳膜疼痛,身体和心理都会受到影响。
如何正确关门?
正确的关门方式是下车后将车门推离车身B柱或C柱10至15厘米,即门框与车身的距离,然后轻轻推紧。
以这种方式关门会减少车内的气流冲击。当然现在一些中高档车的车门都配备了比较先进的电吸门,车门会自动关闭。
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