七月以后国五车还能上牌吗（七月一号以后国五的车还能上牌吗）

七月以后国五车还能上牌吗

如果7月1日地方政府还没有执行国六排放标准，那么7月以后国五车还是可以上牌的。如果7月1日以后当地实施国六排放标准，那么国五新车就不能上牌了。

多地于2019年7月1日开始实施国六标准。当初执行的是国六A标准。这个标准不是很严格。预计2023年实施第六个国标B。

国家出台严格的排放标准可以约束车企，让车企做出更环保的车。随着环境污染问题的日益严重，世界各国都在引入更严格的排放标准。这是正确的，对保护全球环境具有重要意义。

相比国五标准，国六A标准只是严格了一点。

六项国家A标准规定:

1.每公里行驶不超过700毫克一氧化碳。

2.每公里行驶可排放不超过68毫克的非甲烷碳氢化合物。

3.每公里行驶可排放不超过60毫克的氮氧化物。

4.每公里行驶排放的pm细颗粒物不得超过4.5毫克。

五项国家标准规定:

1.每公里行驶排放的一氧化碳不能超过1000mg。

2.每公里行驶可排放不超过68毫克的非甲烷碳氢化合物。

3.每公里行驶可排放不超过60毫克的氮氧化物。

4.每公里行驶排放的pm细颗粒物不得超过4.5毫克。

七月一号后国五还能上牌吗

如果你所在的地区或城市已经在7月1日实施了国六标准，那么新国五车是不能上牌的，车友们要注意了。

2019年以来，国内多个城市或地区开始陆续实施国六标准。

随着环境污染问题的日益严重，世界各国都在颁布更严格的排放标准，这是正确的，对保护全球环境具有重要意义。

2019年实施国六A标准。与国五标准相比，该标准只要求较低的一氧化碳排放量，并不是非常严格的排放标准。

预计2023年实施的国六B标准将是非常严格的排放标准。

五项国家标准规定:

1.每公里行驶排放的一氧化碳不能超过1000mg。

2.每公里行驶可排放不超过68毫克的非甲烷碳氢化合物。

3.每公里行驶可排放不超过60毫克的氮氧化物。

4.每公里行驶排放的pm细颗粒物不得超过4.5毫克。

六项国家A标准规定:

1.每公里行驶不超过700毫克一氧化碳。

2.每公里行驶可排放不超过68毫克的非甲烷碳氢化合物。

3.每公里行驶可排放不超过60毫克的氮氧化物。

4.每公里行驶排放的pm细颗粒物不得超过4.5毫克。