双离合好还是自动挡好（双离合好还是自动挡好视频）

双离合好还是自动挡好

其实双离合就是自动变速箱。双离合的换挡速度比较快，甚至比手动变速箱还快，不到0.2秒，可以更好的实现不间断的动力输出。

所谓自动挡，变速箱是将手动换挡和手动换挡相结合的一种换挡方式，因为它结合了自动换挡和手动换挡的优点，在一定程度上减少了换挡的动力损伤，并且可以根据自己的意愿自由调节档位，比如你只踩油门的时候自动换挡也可以视为手动换挡，让驾驶变得更加享受和充满运动感。

与普通自动变速器系统不同，powershift DCT是基于手动变速器，属于自动变速器。除了手动变速箱的灵活性和舒适性，它还可以提供不间断的输出。然而，传统的手动变速器使用离合器。换挡时，驾驶员必须踩下离合器踏板，使不同档位的齿轮啮合，换挡期间动力中断，使输出间歇。

自动档和双离合器1的区别。燃油经济性方面，由于powershift相当于自动档的两个离合器，一般都很省油，而自动档是手动离合器和自动离合器的组合，更倾向于自动档，更容易驾驶，但整体燃油经济性很差。如果是在燃油经济性方面，双离合更好。

双离合换变速器油麻烦吗

用双离合换变速箱油不是很麻烦。自动变速器换油一般有两种方式，一种是重力换，另一种是上循环机。重力换油，3-4L油就够了。循环时间为12L甚至更长一点。但是在重力交换的方式下，变矩器里的油放不出来，所以变速箱里还是有很多脏旧油。

如何更换变速器油:

1.目前自动变速器的换油方式主要有两种:重力换油和循环机油换油。重力换油就像换油一样。只需拆下油底壳螺钉，直接排出旧油，然后添加新油。该方法操作简单，油耗少，成本低。

2.但缺点是在低换油率下只能更换50%左右的旧油，残留在变矩器和滑阀箱内的旧油无法释放，所以重力换油后换油效果不明显。

3.循环机油更换是通过机器循环的作用，将变速箱内的旧机油回收。优点是换油率可达85%左右，换油后效果明显。缺点是油耗比较大，成本高。这两种方法都可以使用，也可以自己选择。