长安CS55车身是什么材质的
采用长安CS55 HEEAR高强度钢吸能车架车体，高强度钢材料重量高达61%，最高强度1200MPA。CS55还采用了吸能前盖结构，可以有效保护驾乘人员的安全。同时根据得到的信息，CS55有防撞钢梁。
在家族经典设计的基础上，新款长安CS55的外观在很多细节上进行了进一步升级。全新的点阵式前格栅让整车看起来更加年轻时尚，车头LOGO也调整为简单的长安汽车LOGO。车身侧面的黑色喷漆D柱，营造出浮顶的效果。尾部设计饱满厚重。有银色的防摩擦板更百搭。分体式尾灯内部采用LED光源。
新款长安CS55的内饰风格引人注目，精致的设计符合年轻人对运动的喜好。所有液晶仪表等元素叠加在一起，增强了整车的时尚氛围。配置方面，中控屏搭载最新的随叫随到智能车内互联驾驶系统，全新UI界面设计，经典、运动、科技三种风格。增加了IACC智能驾驶系统等多种主动安全配置，标配包括车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助、陡坡缓降等。配置并不令人失望。同时，长安还率先在现有车型上搭载了2级自动驾驶技术。
动力方面，长安新款CS55搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统，不仅操控性好，还能提供舒适的乘坐体验。
长安cs55车身稳定系统开启是怎么样的
按下长安cs55车身稳定系统开关，打开车身稳定系统。开关在自动启停按钮上方。车身稳定系统利用传感器监测车辆状态，当车辆处于临界稳定状态(如急转弯或急剧变道)时，控制车轮制动力矩或发动机扭矩，提高车辆行驶稳定性，有效降低事故发生概率，提高行车安全性。
车身稳定性控制系统的使用
1.当车辆陷入泥潭或越野时。
当被困汽车和其他越野情况发生时，需要适当的车辆打滑来帮助摆脱困境和攀爬。此时，ESP防止车轮打滑的特性有所帮助。因此，在极端越野情况和越野情况下，应首先关闭ESP，以确保摆脱困境。
2.在雨雪天攀爬和滑倒时
因为车辆在有积雪或积水的道路上起步时，特别是上坡时，车轮容易打滑。此时电脑会识别车轮打滑，限制发动机输出，但ESP介入会有帮助，所以尝试前需要关闭ESP。
