涡轮增压其实没啥保养的,涡轮增压跟发动机是一起保养的,因为涡轮增压润滑用的机油就是发动机的机油,所以发动机换机油的时候,也就等于做了涡轮增压保养了。
△涡轮增压叶轮
涡轮增压工作环境非常恶劣,一分钟转速高达10万转左右,所以涡轮增压发动机最好是用全合成机油,这样的机油才能对发动机及涡轮增压有更好的保护。
涡轮增压一是靠机油润滑,二是靠冷却液散热,这两个有一个出现问题都有可能导致涡轮增压不工作或损坏。
现在的涡轮增压已经做的很高了,有单独的电子水泵散热,即使熄火后电子水泵依旧会工作,让涡轮增压散热,有些电子扇也会转起来散热,所以无需担心涡轮增压不经用。
△涡轮增压器总成
现在涡轮增压器的寿命跟发动机一样的,只有个别的少数的会损坏涡轮增压器,一般涡轮增压坏的比较常见的现象是。
1是涡轮增压器异响,涡轮增压器叶轮轴承响。
2是涡轮增压器叶轮损坏
3是涡轮增压调节阀门等损坏。
一般是上面几种原因导致涡轮增压损坏或不工作需要更换。涡轮增压还是比较贵的,加上工时费啥的,都要大几千,中高端车更加了。
一般按时保养更换机油机滤,空气滤芯就好,其他对涡轮增压器没啥保养的。
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