1.KTM 790 Duke:
KTM终于在今年米兰车展中揭开了790 DUKE的神秘面纱,790 DUKE是KTM向超重量级市场中投放的一枚重磅炸弹,它拥有一个名称为LC8c的799cc并列双缸发动机,这不仅是KTM的第一台并列双缸发动机,也是KTM向街车市场释放出的最新信号,从此KTM摩托车将不是小众人的“玩具”,而是将面向更广泛的消费群体。
2.印第安 FTR1200 Custom:
近日印第安在新品发布会上,展示了一款品牌当中不多见的车型—— Indian FTR1200 Custom。动力方面,搭配1133cc的V型双缸引擎,原厂可达100ps以上的马力。车体配备19寸的大轮圈,邓禄普的多功能胎,奥林斯的避震,Brembo的刹车,全车大量碳纤维覆盖,以及LED的灯具,配备上可以说是相当豪华了,设计处处见用心。
3.杜卡迪 Panigale V4:
早在米兰车展前夕,杜卡迪就抢先发布了期待已久的全新跑车Panigale V4。这是一款具有历史意义的产品,它的出现预示着杜卡迪双缸发动机的终结,从而进入全新时代。Panigale V4是杜卡迪旗下第一款量产4缸车型,它融入了MotoGP赛车的技术,有着绝佳的性能与强大的电子配置。换句话说,它通过更多电子系统来帮助驾驶者控制车辆,让不同水平的驾驶者安全地体验顶级跑车带来的乐趣。
4.哈雷 Sport Glide:
哈雷推出了2018款Sport Glide运动滑翔,这是哈雷时隔25年后再次带回Sport Glide。相比于25年前的产品,这次哈雷推出的Sport Glide功能性更丰富,虽然基本沿用了2018新款Slim相同的车架,但配备了一个可拆卸的小导流罩和两个可拆卸的边箱,加起来有25.5L。虽然不能和真正的滑翔相提并论,但确实看起来有些运动元素了。
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