汽车顶配跟标配的区别
标配车型和顶配车型的区别在于配置和价格。标配车型的价格比顶配车型便宜,标配车型的舒适配置或者安全配置更少。
买车的时候,不一定要买顶配车型。其实你回购顶配车型后,会发现很多配置一年用不了几次。在选择车的配置时,要选择自己能用的配置。
经常能听到“一体机标准”这个词。一体机标准是指某种配置在不同配置的所有车型上都有。比如电动后视镜调节的配置,很多车从最低配车型到顶配车型都会配备电动后视镜调节。
车上的标准配置只能满足日常使用,满足不了更高的要求。顶配车型上的安全舒适配置更多,比如碰撞预警、环绕音响、自动刹车、自动泊车等等。这些配置在标准车型上是不可能的,只有顶配车型才有。
除了配置和价格上的区别,其他方面标准车和顶配车几乎没有区别。
汽车顶胶坏了的表现
汽车顶胶断裂主要表现为汽车驾驶舒适性变差,轮胎噪音变大,方向跑偏,车轮撞击到位会有异响。
1.汽车的驾驶舒适性变差。
当汽车在平坦路面行驶时出现异常颠簸,或者通过减速带时发出“砰砰”的声音,说明汽车的顶胶坏了。
2.轮胎噪音变大。
与第一种类似,行驶异响、胎噪增大也是破顶胶的表现。
3.方向偏差
当车方向盘是直的,车不直行,可能是车的顶胶坏了。
4、就地转轮声音异常。
当汽车撞击车轮到位,有“咯吱咯吱”的声音,说明汽车的顶胶坏了。
关于汽车顶胶:
汽车顶胶就是压力顶胶,在减震器中起到缓冲作用,对汽车在颠簸路面行驶产生的轮胎噪音也有一定的削弱作用,大大提高乘坐舒适性。使用汽车时,注意汽车顶胶的日常维护和定期保养。避免汽车高速通过坑洞,防止冲击损坏减震器。
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