发动机缸垫坏了的表现有哪些
所谓气缸垫片,就是密封燃烧室和外界的垫片。损坏的主要症状是发动机无力。
气缸垫烧蚀失效的现象有:
(1)气缸垫气缸边缘之间烧坏:发动机动力不足,汽车无法行驶,加速性差。拆下空滤清器,当发动机怠速运转时,进气口可以听到“啪嗒”声。
(2)气缸垫燃烧部分与水套孔相通:水箱起泡、沸腾,废气冒白烟。
(3)气缸垫被烧坏的部分与油路连接:部分机油会跑进气缸被烧蚀,排气会冒出蓝烟。
(4)气缸垫烧损部位与外界大气环境有关:发动机动力性能差,经济性变差,垫损部位发出猛烈的“啪嗒”声。
气缸垫损坏一般是由于水温高、气缸盖螺钉拧紧不充分(气缸垫质量差)、发动机过载、燃油质量差造成的。新车使用3-5000公里原则上要检查并拧紧气缸垫螺丝,注意燃油质量,阻力大时选择合适的档位,防止发动机过载,基本防止气缸垫损坏。明确一点,热车一般不建议更换气缸垫,防止气缸盖变形。
发动机缸垫坏了有什么症状
汽车发动机气缸垫断裂时,吸入发动机的混合气在被压缩的过程中会发生泄漏,轻则导致发动机变弱,重则导致发动机压缩比不足,导致发动机无法启动。如果气缸压力不足,化油器会回火,排气管会冒蓝烟。
发动机气缸垫坏了,最容易判断的就是冷却水油了,冷却水消耗太快,水温高。打开水箱盖,给水箱加水,直到可以看到水面,可以看到水面上漂浮着一层油。这是润滑气缸和活塞的油。当活塞向上移动压缩气体时,它压入进水口并进入冷却液。
发动机气缸垫断裂,也会导致漏油漏水。在水泵和油泵的作用下,冷却液和机油产生一定的输送压力。如果气缸垫损坏,会导致冷却液和机油之间泄漏甚至窜流,从而导致冷却液和机油变质。当气体进入油路或水路时,高压气体进入油路或水路时,会影响发动机的散热和润滑,导致发动机温度升高,发动机零部件磨损加剧。同时,膨胀釜内可见大量气泡。
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