新手司机开车太快怎么办 新手司机开车慢

新手司机开车太快怎么办

开快车容易出问题。有时候，老司机可能无法控制事故，更不用说新手司机了。新手司机一般遇到突发情况，大多比较匆忙，尤其是一些女司机，容易被吓到，大声喊叫。但是，如果你想脱离新手司机的行列，你会知道这三个诀窍。基本上，你是个老司机了。

1.紧急避让钥匙制动器

当前面的车突然刹车或有障碍物时，如果车速快，车在剩余的距离内根本停不下来，此时需要紧急避让。现在很多车都配备了ABS防抱死刹车，新手司机可以单脚踩刹车，但不建议真的去做。

但是对于一些没有ABS的车，新手司机千万不要一只脚踩刹车。如果方向控制不好，很有可能会出现侧滑和侧翻。

在这种情况下，新手司机应该制动汽车以保证发动机的动力输出，转向范围不要太大以防止汽车失控。在避让的同时，要注意后面来车，避免连环追尾事故。

此外，还可以使用手刹使汽车偏转以避开障碍物，但这种方法对于初学者来说操作起来非常困难，不推荐使用。

2.快速转弯，增加半径。

一般司机过弯道时，基本都是沿着弯道走。这种过弯的方法，不仅让人觉得倾斜度大，而且更容易出现汽车侧倾、甩尾的情况。实际上，快速转弯是一条将弧线变成抛物线的路线。

准备进入弯道时，要放慢车速，开一小段距离，控制好油门，然后调转方向，驶入下一个弯道的顶部。过弯后，拉直方向盘，踩油门直走，这样开到下一个弯。一般的行驶路径在进入弯道时是一条小弧线，离开弯道时就像一条直线。

控制车速时，应做到慢进快出，因为慢进、油门松会导致转向较大；加油时会有转向不足的情况，所以要踩油门，在直线附近的弯道处直走。

3.使用组合制动。

想必很多人都没听说过这个词。现在大部分汽车都是自动变速箱车，手动变速箱车很少。这个词只会出现在手动变速箱车上。所谓组合制动，就是在制动时，同时降挡，用发动机进行牵引制动，可以有效地减少制动距离。

其实这种联合制动的方法对于有经验的老司机来说非常简单，但是新手司机可能做不到。用脚踩刹车时，踩离合器，降档，松开刹车供油。

由于离合车的速度会降低，换挡供油使发动机保持一定的速度，然后速度会迅速降低。

也就是刹车、离合、踩油门、挂档四个步骤要在几秒钟内完成，对于新手司机来说难度更大。

但是，如果说最安全的驾驶是为了我们车主保持良好的车速和良好的驾驶态度。

新手司机开车怎么记路

按照常理来说，无论是道路纵横交错、岔口众多的市区，还是道路纵横交错的荒芜乡村，只要开车经过，都要记住同样的事情，这是对一个好司机的最低要求。不然开车不认路，老是瞎走不是太麻烦了吗？

首先，开车的时候要用脑子，尤其是其他搭便车的人给你指路的时候，也要仔细记住，不要只是机械地跟着别人的密码走。除了观察街道上车辆和行人的动态，我们还应该多注意地面。平坦而坎坷，笔直而弯曲，宽阔而狭窄，甚至偶尔出现的坑洼和凸起，都应该有意无意地作为记忆信息储存在我们的脑海里。一旦你有机会再去经历一遍，这些信息会给你一种似曾相识的感觉。其次，要善于借助路边的东西记住道路。每个路口都有自己的特点，比如不同的建筑，不同的风景设置，一个小店，一根电线杆，一棵歪脖子树等等，这些都可以把这个路口和其他路口区分开来。如果没有这样的参照物，就想尽一切办法找一个能代表这个交集的标志。

此外，拥有清晰准确的方位判断能力也是保持轨迹的关键。曲折的路段很难记住，因为分不清东西南北。一旦走错了路，就很难再找回来。利用自然的方向感，或者借助太阳、花草的方向等。，可以分辨方向。如果真的没有这个天赋，也可以买个指南针放在仪表盘上。除了实用之外，它也是一种有趣的装饰品。

很多职业司机会认为自己特别懂路，而且好像有这方面的特长。其实只要用心，任何人都可以清楚地知道路。作为一个汽车司机，记住路应该和普通人不一样。新手司机必须先摆脱忙乱的驾驶，才能学会开车的方法。