杨浦大桥属于杨浦区。杨浦大桥是中国上海市境内连接杨浦区与浦东区的过江通道，位于中国上海市苏州河以北的宁国路地区，为上海内环高速架路组成部分之一。杨浦大桥北起上海内环高架路，上跨黄浦江水道，南至张江立交；线路全长8354米、主桥全长1172米；桥面为双向六车道城市快速路。

　　杨浦大桥的建造历史

　　1990年9月20日，原中国国家计划委员会批复道：“为在‘八五’期间形成浦东开发的起步条件，解决浦东、浦西间的越江交通问题，同意建设杨浦大桥。”

　　1991年5月1日，杨浦大桥动工建设。

　　1993年4月8日，杨浦大桥合龙；同年9月15日，杨浦大桥建设工程竣工；同年10月23日，杨浦大桥通车运营。

　　2014年5月31日，杨浦大桥ETC客服网点开通营业。

　　2017年8月9日，杨浦大桥进行桥梁维护修复工程。

　　2018年9月，为迎接中国国际进口博览会，杨浦大桥进行涂装工程，新建景观照明系统。

　　杨浦大桥的建筑结构

　　杨浦大桥分别由水上主桥、陆地浦东、浦西引桥、倒Y形桥塔、及其各立交匝道组成，主桥路段呈西北至东南方向布置。

　　杨浦大桥为一跨过江的双塔双索面斜拉桥，采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的叠合梁结构，塔型为倒Y“钻石”形，浦东、浦西桥塔两侧以钢索悬挂连接主梁，索面成空间扇形布置；引桥为预应力钢筋混凝土梁和钢筋混凝土墩台结构。

　　杨浦区简介

　　杨浦区，隶属上海市，位于上海中心城区东北部，地处黄浦江下游西北岸，与浦东新区隔江相望，西临虹口区，北与宝山接壤。总面积60.61平方公里。

　　杨树浦港纵贯区境南北，杨浦即以此演变得名，南部沿江地带是曾经的上海公共租界东区，中部偏东区域则为“大上海计划”实施地。杨浦区不仅拥有中心城区里最长的15.5公里的白金滨江岸线，经济实力也十分强劲，市区内唯一的规划生态岛屿复兴岛亦坐落于该区。