1、鬼斧神工和巧夺天工,世界十大奇异景观
2、世界十大游轮,带你享受鬼斧神工的海上风光
3、鬼斧神工!世界十大最危险公路
4、自然的鬼斧神工 世界十大最美溶洞
5、巧夺天工的世界十大最长桥
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“世界那么大,我想去看看!”是的,世界之广人尽皆知,但只有真正在路上,看到那么多超越想象而又浑然天成的景色,才能体会什么叫做大自然的鬼斧神工;看到那些经由人类巧思和辛勤工作而创造的工程,才知道原来人也能创作出巧夺天工的作品。那么就让城市文化为你介绍,世界十大奇异景观。
世界十大奇景之大蓝洞
伯利兹大蓝洞位于伯利兹外海约60英里的大巴哈马浅滩的海底高原边缘的灯塔暗礁(lighthouse reef),北纬17度18分54秒,西经87度32分6秒处,为一石灰岩洞、是目前已发现的全世界第二深的水下洞穴,是世界十大地质奇迹之一,也是当今世界最吸引人的潜水地点之一。
伯利兹大蓝洞是灯塔暗礁的一部分,形成于海平面较低的冰河时代末期,后来因为海水上升,洞顶随之塌陷,遂变成水下石灰石坑洞穴。伯利兹大蓝洞是一个较大的完美环状海洋深洞,其洞口呈现近乎完美的圆形,又非常巧合地与合围的环礁重合,从天上俯瞰仿佛是一道美丽的花环,呈现出深蓝色的景象,这一结构在世界上被称为“蓝洞”。
1971年,水肺潜水专家雅克—库斯托将大蓝洞评为十大最好的潜水地之一,大蓝洞内钟乳石群交错复杂,在水下面可以看到大型钟乳石和石笋,有的甚至达12米长。洞中更有品种繁多的鲨鱼,(据说多为个性温和慵懒不主动攻击的品种)伴随游客水下同游,可谓是美丽与凶险并存。
关于大蓝洞的成因,科学家们经过无数实地勘察及分析,如今已大白于天下。巴哈马群岛属石灰质平台,成形于一亿三千万年前。在二百万年前的冰河时代,急冻将水冻结在地球的冰冠和冰川中,导致海平面大幅下降。
于是,出现了淡水和海水的交相侵蚀,致使石灰质地带形成了许多岩溶空洞,蓝洞即是岩洞之一。多孔疏松的石灰质穹顶因重力及地震等原因而很巧合地坍塌出一个近乎完美的圆形开口,成为敞开的竖井,当冰雪消融、海平面升高后,海水便倒灌入竖井,形成海中嵌湖的奇特蓝洞现象。
说到海洋,想必大家都会想到用一望无际,碧海蓝天来形容它。因为它是鬼斧神工的杰作,也是世界交流的重要渠道。那么,要想看到海上风光我们就要有出海工具,而游轮则是我们最好的选择。那么,跟随小编一起来城市文化看看世界上十大的游轮叫什么?
挪威飞鸟号
船东/经营人:挪威邮轮公司
制造年份:2013
制造商:德国帕彭堡,meyer造船厂
总吨数:144,017
船长:324.0m(1,062.0ft)
船宽:39.7m(130.3ft)
载客人数(标准):3,969
载客人数(最大):5,100
船员:1,595
运营航速:21,5节
姐妹船:挪威畅意号
挪威飞鸟号
2013年4月25日,meyerwerft经过18个月的建造,为美国船东norwegiancruiseline建造的豪华邮轮"norwegianbreakaway"终于签字交付。"norwegianbreakaway"为145000gt,长324米,宽39.70米,符合最新的安全标准和所有适用的环境法规。"norwegianbreakaway"交付后,将离开挪威萨克森州,经过不来梅港,前往鹿特丹,跨越大西洋,从南安普敦到达纽约,并在那里举行命名仪式,在2013年5月12日前往百慕达开始她为期7天的旅程。据悉,其姐妹船"norwegiangetaway"将在2014年2月1日交付,届时将前往迈阿密。
在世界的角落里,存在着许多堪称危险的公路,行驶在这些公路上需要开车的人打起十二万分的精神,因为你的一个不小心车辆就有冲出山壁的危险。因此这些公路也被称为“死亡之路”。本期城市文化带您看看,世界十大最危险公路。
1.玻利维亚北永加斯山路
位置:在拉巴斯和歌罗伊歌镇之间丛林之路
惊险度:地球上最危险的路,也被称为“死亡之路”。贯通40英里山路,最窄的地方只有10英尺,1000英尺的路是垂直冲入下面的热带雨林,而且还没有护栏。
溶洞是可溶性岩石中因喀斯特作用所形成的地下空间,溶洞内的景观奇特,千姿百态,陡峭秀丽。有陡峭的海岸、高高的冰蚀悬谷、弯曲的沟壑、气势磅礴的大峡谷,吸引了大量的游客参观。本期城市文化就带你一起来了解一下自然的鬼斧神工,世界十大最美溶洞,一起来感受大自然的力量吧!
摩洛哥洞穴
摩洛哥洞穴是北非最大的洞穴之一,拥有非常庞大的洞穴网络。一线阳光从洞口射入,照在正在观洞的二个小人身上。它具有特别奇特的洞室,怪不得人们愿意生活在这里长达数百年之久。
桥梁,一般是建造于江河湖海之上,目的是为了使车辆行人等顺利通行。诸多桥梁的构建都是为了适应高速发展的交通行业,使人们生活更加方便快捷。在科技越来越发展的现代,桥梁越来越多了,它的长度记录也在不断刷新着,也彰显着人们的生活水平不断的提高,下面就让城市文化带你一起来看看世界十大最长桥梁吧。
世界最长铁路桥:中国的丹昆特大桥(长度:164851米)
丹昆特大桥(丹阳至昆山特大桥)是目前世界上最长的桥梁。它是京沪高速铁路江苏段一座长达164.851千米的高架桥,东起苏州昆山市,西到镇江丹阳市。
丹昆特大桥位于京沪高速铁路南京南站至上海虹桥站之间。由于江苏南部处于长江三角洲冲积平原之中,地理特征为低洼软土广布,运河、湖泊水网密集。同时由于此地区经济发达,土地资源较为紧缺。因此使用高架桥可以减少沉降,并节约土地,并避免与横穿铁路的行人、车辆可能发生的相撞事故。这座桥的大致走向与长江平行,在它的南方5到10千米处(苏州段距离较远)。其中苏州市境内有一段长9千米的部分跨越阳澄湖。为避免对阳澄湖水质产生破坏,此处建桥采用采用泥浆外运的方法。此桥于2008年4月7日灌注第一根桩,2009年5月24日完成桥梁架设,2010年11月6日完成铺轨工作,并于2011年6月30日随京沪高铁投入使用。丹昆特大桥的建设雇佣了大约10000人,持续长达四年,并耗费了大约85亿美元(约合540亿元人民币)。截止2012年7月,丹昆特大桥仍然保持着世界最长桥梁的吉尼斯世界纪录。
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