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举报高速违章每起奖励300元(举报高速违章每起奖励300元吗)

时间:2023-10-05人气:作者: 佚名

举报高速违章每起奖励300元(举报高速违章每起奖励300元吗)

央广网北京10月5日消息(记者汪宁)据媒体报道,美妆博主司女士在某社交平台发视频配文称:“高速公路堵车堵得好啊,一分钟不到挣3000元!”


美妆博主称举报占用应急车道行为有高额奖励

视频内容显示,该博主IP地址为湖南省,画面中的高速公路出现堵车现象,司女士用手机拍摄了部分车辆占用应急车道行驶的行为,并称举报有奖。视频称,每起举报奖励300元,1分钟内拍了10辆车,相当于赚了3000元。

10月4日,记者致电湖南省交通总队指挥中心,其工作人员表示,虽然湖南设置了高速“随手拍”举报奖励措施,但奖励没有那么高。

业内人士认为,多地发布的举报交通违章奖励措施,目的是维护交通秩序和安全,不该成为个人牟利的手段。

举报高速违章每起奖励300元?湖南交警总队:没那么高

司女士拍摄车辆占用应急车道行驶的行为,每起举报真能获得300元奖励吗?10月4日,记者致电湖南省交警总队指挥中心咨询,一名工作人员表示,对网络视频所述情况,他们暂不清楚,也未接到此事相关情况反映。虽然湖南有高速“随手拍”举报奖励措施,但奖励并没有视频所述那么高,具体举报流程和奖励金额可参照“湖南高速警察”官方账号发布的规定。

记者搜索“湖南高速警察”微信公众号注意到,今年中秋国庆假期前,湖南省高速公路交通警察局发布一篇文章称,中秋国庆假期,湖南高速警察将持续开展“随手拍”违法举报活动。违法行为主要包括占用应急车道、在靠近匝道及服务区进出口等特殊路段违停、实线变道等。

实际上,早在今年的清明节、五一、端午节等小长假期间,湖南高速警察就多次开展“随手拍”违法举报活动。这三个假期中,湖南高速警察都发布了随手拍奖励的宣传海报,海报中一致列明,举报成功后,每起奖励为30元。


“湖南高速警察”微信公众号上发布的“微信举报交通违法须知”

记者注意到,湖南高速警察在微信举报交通违法须知中明确提到,高速交警对所有举报信息都会认真核实,对符合要求的进行采用,奖励将在举报信息被采用后30个工作日内发放。活动旨在发动广大群众参与高速公路交通秩序维护,营造人人共治的交通治理格局,不提倡以营利为目的的举报行为。同一举报人限用一个微信号进行举报,对使用多个账号举报、弄虚作假、恶意举报的不予受理。

多地设“随手拍违法举报” 业内人士:不该成为个人牟利手段

记者注意到,除湖南外,河南、北京、天津、四川等地,当地交警公众号上均设置了举报功能。

比如,2018年四川省公安厅交通警察总队在新闻通气会称,凡在四川省省管高速公路发现以下七类道路交通违法行为,举报人可以使用手机通过“四川公安交警公共服务平台”实时进行举报,并公布了举报高速路交通违法奖励标准。当中包括:举报非紧急情况下占用应急车道的,奖励5元/车;举报在高速公路上不按规定车道行驶的,奖励10元/车;举报在高速公路上从事旅客运输超过额定乘员载客的,奖励10元/车;同一举报人举报多个交通违法行为的,每月累计奖励金额不超过100元。


四川曾发布内容称,发现七类道路交通违法行为可举报

此外,今年9月26日,河北高速交警发布文章称,2023年中秋国庆假期是今年下半年最后一个长假,面对历史性的大流量,河北高速交警于9月29日重新启动高速公路交通违法行为“网友举报平台”,但举报平台不再设置红包奖励。

湖北三峡基层民警张超(化名)介绍,应急车道一般是指高速公路或城市快速路上最右侧的非日常行驶的车道,根据相关规定,应急车道的使用主要有三种情况,一是车辆发生故障无法再继续行驶等紧急情况;二是驾驶员或者车内的乘客有生命危险、突发疾病等;三是救护车、救援车以及施工车辆等处理应急事务。“尤其在发生交通事故时,要以疏导为主,使用应急车道引导车辆有序通行;有大雾或地面结冰时,容易造成多车相撞,在紧急情况下应使用应急车道。在节假日容易堵车,更需科学规划。此外,两车发生轻微相撞但责任界限比较明显、损失比较小的情况下,司机应主动把车停在应急车道上,不去占用主干道而影响交通。”

张超表示,查处交通违法违章,是交警部门的日常工作之一,多地发布的举报交通违章奖励措施,初衷和目的是提高全民遵守交通规则意识,呼吁全民共建和谐交通。但建议举报应分时间、分地点、分场合。如,对于醉驾、僵尸车、较大的交通肇事、高速上违反交通规则等现象可进行举报;同时,举报违法犯罪,是每个公民的权利,但对于当下城市内车辆增多但停车位紧张的情况下,对于一些未造成任何影响的短暂停车,不宜提倡举报,更不能以创收为目的,而应坚持处罚与教育相结合,并通过温馨提示等方式人性化执法。比如,河南许昌、山东淄博,对于外地车违章停车行为有妥善的处理办法,如短信提醒、专业挪移等。

“群众对于违法违章举报本身没问题,但举报不应该成为个人牟利的手段。”张超说,为了获得奖励,有人专门蹲守一些地方,把举报作为赚钱的产业或职业,这很不可取。另外,各地应根据本地国民经济发展水平,制定科学合理的奖励政策,奖励数额不宜过大。总之,全民应提高交通意识和交通素养,自觉维护交通通行和便利,回归快速、畅通、文明的交通环境。